Im Herbst 1955 stellte MG seinen „A“ mit hinreißender Linie vor. Nach wie vor baute man solide Technik in einen stabilen Rahmen ein. Der anfänglich angebotene 1500 wurden 1959 durch den 1600 ersetzt, der ab 1961 in seiner letzten Evolutionsstufe Mk. II genannt wurde und mit Reife und Leistung glänzte, bis er 1962 durch den MG B abgelöst wurde.

Dieser Mk. II wurde ursprünglich, wie die meisten MG A, in die USA ausgeliefert. 2005 wurde der MG mit 20.800 mls auf dem Tacho nach Deutschland eingeführt. Bereits in den USA waren Karosserie und Interieur umfangreich revidiert bzw. erneuert worden. Seit 2005 ist das Leben des „A“ bestens mit Rechnungen und Prüfberichten dokumentiert. Daraus geht auch hervor, dass vor rund 1.000 mls der Motor erneuert wurde. Das originale Irisblue hebt den Roadster wohlwollend vom typischen „A“ ab, die lackierten Speichenräder und der Heckträger sind authentisch und vollenden die charmante Erscheinung. Der Roadster wird mit gültigen deutschen Kfz-Papieren eingebracht, wurde außerdem für eine Zulassung in Österreich bereits überprüft und ist damit sofort zulassungsfähig. Der nächste Sommer kommt bestimmt!

FIN: GHNL2/105523, Laufleistung: 28.878 mls (abgelesen), Hubraum: 1.662 ccm/R4, Getriebe: 4-Gang, Farbe: Iris blue/Schwarz (Leder), Leistung: 90 PS, Papiere: Österr. Einzelgenehmigung/Dt. Brief