Der wohl älteste überlebende AC Mk IV

1967 endet nach fünf Jahren die Zusammenarbeit von Carroll Shelby und AC Cars und damit nach nur 998 gebauten Stück auch die Geschichte der Cobra. In nur fünf Jahren war sie zur Legende gewor- den, Nachfolger gab es keinen. Bis in die frühen 70er Jahre kümmerte sich AC noch um Ersatzteile und Service, dann übernahm Brian Angliss mit seiner Firma Autokraft diesen Job. Angliss pflegte gute Kontakte nach Thames Ditton, wodurch es im möglich war, die alten Werkzeuge und Karosserieformen von AC zu übernehmen. Er war überzeugt, dass es auch lange nach Produktionsende noch genug Nachfrage nach Cobras gab, vor allem, weil die Preise für Originale bereits in ungeahnte Höhen vorgestoßen waren. Es gelang ihm, AC von seinem Vorhaben zu überzeugen und so begann 15 Jahre nach Ende der Cobra Mk III die Produktion des AC Mk IV. Leicht verbessert am Fahrwerk, ein wenig komfortabler im etwas größeren Cockpit, aber immer noch geformt aus Aluminium und befeuert von einem großen V8 war die Legende wiederauferstanden.

AK02 war eine der ersten Mk IVs, die ohne Motor zu den DOT Tests in die USA geschickt wurden. Diese Handvoll Stück bekam von Ford unterschiedliche Motoren für die Abnahme bei den Behörden verbaut, im Falle von AK02 ein 351 Kubikinch Ford-V8. AK01 soll bei diesen Tests zerstört worden sein, was AK02 zum ältesten Überlebenden seiner Art macht. Als frühes Modell kommt er noch ohne Benzineinspritzung aus, ein Vergaser übernimmt die Aufbereitung des Benzingemischs, ein Borg Warner Fünfgang-Getriebe die Kraftübertragung. 2013 kam diese Cobra dann nach Österreich. Natürlich ist sie keine alte, will sie auch nicht sein, und genau das unter- scheidet sie wohltuend von der Vielzahl der Repliken. Sie ist ein AC Mk IV und als solche so echt, wie sie nur sein kann!

FIN: AK02, Laufleistung: 27.746 mls (abgelesen), Hubraum: 5.753 ccm/V8, Getriebe: 5-Gang, Farbe: Rot/Schwarz (Leder), Leistung:330 PS, Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung

FIN: AK02, Laufleistung: 27.746 mls (original), Hubraum: 5.753 ccm/V8, Getriebe: 5-Gang, Farbe: Rot/Schwarz (Leder), Leistung:330 PS, Papiere: Österreichische Einezelgenehmigung