Steyr-Baby aus Familienbesitz!

Zu Jahresbeginn 1936 brachte Steyr seinen ersten Kleinwagen, den Typ 50, auf den Markt. Man baute rahmenlos, also selbsttragend mit Stromlinienform. Der Vierzylinder-Boxermotor war ganz neu und saß weit vorne. Dadurch ergab sich viel Platz im Innenraum, der sich über- dies mit einem großen Schiebedach öffnen ließ. Dass der liebevoll Baby genannte Steyr ein großer Wurf war erkennt man an den beachtlichen Verkaufszahlen. Im Frühjahr 1938 kam dann die stärkere Version auf den Markt, genannt Typ 55.

Dieser Steyr Typ 55 war eines von drei Steyr-Babys in Diensten einer Mühle in Rheinland Pfalz. Neben diesem roten gab es noch einen grünen und einen schwarzen. Von einem der dreien existieren sogar noch der ursprüngliche Kraftfahrzeugbrief und Kraftfahrzeugschein aus denen hervorgeht, dass es der Familie mit ihrer Mühle gestattet war die Wagen für kriegs- oder lebenswichtige Fahrten zu verwenden. Vermutlich hat darin auch der montierte Tarnscheinwerfer seinen Ursprung. Nach dem Krieg wurde dieser Steyr 55 im Juni 1955 auf den Sohn der Mühlenbesitzerin zugelassen. Dass der Wagen bereits vor Ende der Besatzungszeit wieder auf der Straße war, belegt das Foto rechts, datiert mit 31. Juli 1948, mit Frau, ältester Tochter und Steyr mitsamt einem Besatzungs-Kennzeichen. Der verbaute dritte Scheinwerfer lässt ihn eindeutig als diesen Wagen erkennen.

1978 übersiedelte der Steyr gemeinsam mit seinem Besitzer an den Wolfgangsee. Dass er bereits damals sein heutiges Erscheinungsbild hatte, zeigt das alte Polaroid-Foto in der Einzelgenehmigung. In seiner neuen, alten Heimat ist der kleine Teil einer Mercedes-lastigen Sammlung, hat aber stets einen festen Platz im Herzen seines Besitzers und zuletzt auch in dessen Wohnzimmer. Prüfberichte über viele Jahre hinweg belegen, dass der Steyr stets die nötige Wartung und immer wieder etwas Auslauf erhielt. Hier kommt nun ein Stück österreichische Automobilgeschichte zur Auktion, das offen die Spuren all der Jahre zur Schau stellt und damit seine wohl einzigartige Geschichte erzählt!

FIN: LV 3551, Motor: LN 3688, Laufleistung: 94.086 km (abgelesen), Hubraum: 1.158 ccm/B4, Getriebe: 4-Gang, Farbe: Rot/Hellbraun, Leistung: 25 PS, Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung