Italienische Auslieferung, kurzer Radstand, Matching Numbers!

Im September 1967 ordnete Porsche die 911-Palette neu, ab jetzt gab es den 911 T (T für Touring), dessen Leistung auf 110 PS reduziert worden war. Mit etwas vereinfachter Ausstattung wurde dieser 6-Zylinder-Sportwagen nun zum Kampfpreis von 19.000 DM angeboten. Ab September 1968 wuchsen dann Radstand und Gewicht.

Dieser 911 T mit kurzem Radstand wurde im Juni 1968 an den Händler Autogerma in Bologna ausgeliefert. Bestellt worden war der Porsche in der Sonderfarbe Schwarz, mit Leichtmetallfelgen, 5-Gang-Getriebe und Koni-Stoßdämpfern. Die vorliegende Geburtsurkunde bestätigt, dass alle Nummern am Wagen noch den ursprünglichen bei der Auslieferung entsprechen. Die vorliegenden italienischen Papiere aus dem Jahr 1981 belegen, dass der Porsche bis Mitte der 90er Jahre auf den Geschäftsführer von McCann Erickson in Mailand zugelassen war. Nach einem weiteren Halter in Varese wanderte der Porsche gen Süden, wo ihn der Vater des Einbringers 2004 im Urlaub erwarb und sogleich die Heimreise damit antrat. Hierzulande war der Porsche Teil einer umfangreichen Familiensammlung und wurde entsprechend sorgsam behandelt. Kurz vor der Einlieferung bekam er noch ein frisches Service verpasst und ein neues Pickerl, womit sich nun der neue Besitzer auf diesen lässigen Ur-Elfer freuen kann!

FIN: 11825496, Motor: 2081349, Laufleistung: 37.087 km (abgelesen), Hubraum: 1.991 ccm/B6, Getriebe: 5-Gang, Farbe: Schwarz/Schwarz (Kunstleder), Leistung: 110 PS, Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung