Früher SL mit Originalmotor und optionalem Rücksitz

1955 präsentierte Mercedes-Benz den 190 SL, übrigens zeitgleich zum 300 SL. Auf Drängen des amerikanischen Mercedes-Benz Importeurs Max Hofmann entwarfen die Stuttgarter das imagebildende Cabriolet mit braver Technik aus der Ponton-Limousine für die amerikanische Kundschaft.

Dieser 190 SL wurde im März 1956 ausgeliefert, es ist also noch ein ganz frühes Modell ohne Uhr im Handschuhkasten-Deckel! Als Besonderheit ist der SL mit dem praktischen Notsitz ausgestattet, der auf Wunsch geordert werden konnte. Der Motor mit der Nummer 1210406501022 entspricht der Auslieferung laut Herstellerbestätigung. Zwischen 2006 und 2008 wurden in den SL rund 35.000 EUR investiert. Es wurde der Motor überholt, Das Interieur erneuert, Bremsanlage überholt ebenso wie Elektrik und Instrumente. Außerdem wurde wegen andauerndem Ärger der Motor auf einen zuverlässigen Stromberg-Vergaser umgerüstet. Seit der Restaurierung wurde das Cabrio ausschließlich bei schönem Wetter bewegt, der verregnete Fototermin stellte eine Premiere dar.

Anmerkung: bei der Einzelgenehmigung wurde die Karosserienummer für die Fahrgestellnummer angegeben.

FIN: 1210406501017, Laufleistung: 6.106 km (abgelesen), Hubraum: 1897 ccm/R4, Getriebe: 4-Gang, Farbe: Schwarz/Cognac (Leder), Leistung: 105 PS, Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung