Zur IAA 1963 zeigte Alfa das neue Sprint Coupé auf Giulia-Basis. Bertone war damit ein Sensationswurf gelungen, der viele andere beeinflusste. 1970 wurde aus dem später „Kantenhaube“ genannten Urentwurf die Rundhaube. Nahezu zum Ende der Karriere bot Alfa ab 1971 das Topmodell 2000 GT Veloce an. Dabei wurden Front und Heck aufgefrischt und das Interieur mit neuen Sitzen aufgewertet.

Dieser Alfa Bertone wurde im Dezember 1973 in Wien ausgeliefert. Er war bis 1991 angemeldet, ehe er wohl aus Altersgründen abgestellt wurde. Der Einbringer, ein eingefleischter Alfisti erwarb die GTV von jemandem, der den Alfa restaurieren wollte, allerdings keine Zeit dafür fand. Dem Einbringer ging es da, ob vieler anderer Projekte, nicht viel anders und nach vielen Jahren in der Garage kam nun schließlich die Einsicht, den Alfa in neue Hände zu geben, die das Projekt endlich durchziehen. Bei dieser österreichischen 2-Liter GTV lohnt sich das ganz bestimmt. Der Grill ist ihr abhanden gekommen, ansonsten scheint nicht allzu viel zu fehlen. Selbst die originalen Sitze mag man sich viel schlimmer vorstellen als sie tatsächlich sind. Dieser Bertone verdient es bald wieder über die Straßen seiner Heimat zu rollen. Den Fleiß der Arbeit wird er dem neuen Besitzer sicherlich lohnen!

This Alfa Bertone made its way to its Viennese buyer in December 1973. It remained registered until 1991 before being taken off the road, most likely due to its advanced age. The consignor, a die-hard Alfisti, purchased the GTV from someone who had originally intended to restore the Alfa, but had been unable to find the time. Like in many other projects, the consignor fared no differently, and the Alfa spent many years languishing in the garage before the owner decided to entrust the vehicle to a new owner with the time and resources to finally complete the project. And this Austrian 2.0-litre GTV is certainly worth the effort. Although missing the grill, it seems that most of the other parts are preserved. Even the original seats are in a better condition than one might reasonably assume. This Bertone deserves to return to the highways of its home country in the near future. The new owner will certainly be rewarded for the industriousness that this will take!

FIN: 2442224, Laufleistung: 21.952 km (abgelesen), Hubraum: 1962 ccm/R4, Getriebe: 5-Gang, Farbe: Rot/Schwarz (Stoff), Leistung:129 PS, Papiere: Österreichischer Typenschein