Lot Nr. 301


1958 Volkswagen T1 Kasten (ohne Limit/no reserve)


1958 Volkswagen T1 Kasten (ohne Limit/no reserve) - Klassische Fahrzeuge und Automobilia

Im März 1950 beginnt Volkswagen die Serienproduktion des VW Kastenwagens, intern VW 21 genannt, ab Mai gibt es dann Kombi und Bus. Im Winde des Aufschwungs waren 25 PS genug, um einen ernsthaften Kleintransporter zu mobilisieren. Der Markt sog diese Helfer auf, nicht zuletzt weil VW ständig weiterentwickelte.

Dieser Transporter war wohl fleißig im Einsatz, gemäß vorhandener Beschriftung irgendwann einmal für die Firma PKZ, Paul Kehl Zürich, einem seit 1881 existierenden Textilhandel in Zürich. Die Motornummer 2556754 steht für einen 30 PS-Motor aus 1958, was zum Auto passen könnte. Es gibt keine Papiere, dafür aber eine schlecht lesbare Fahrgestellnummer. Das Meiste ist wohl an Bord, anderes fehlt sicherlich. An der neu bezogenen Sitzbank erkennt man, dass sich bereits jemand mehr als nur Gedanken über die Restaurierung gemacht hat. Alles in allem ist dieser Kastenbus eine solide Basis für viel Arbeit. Oder auch ein stummer und doch vielredender Zeitzeuge, der in diesem Zustand gut lagerfähig und auf alle Fälle erhaltenswert ist. Die Optik ist jedenfalls einmalig, überdies lässig und sollte als Zeugnis eines Transporterlebens unbedingt beibehalten werden!

It seems this van has led a busy life. The preserved livery suggests that at some stage it was used by the company PKZ, Paul Kehl Zürich, a textile merchant operating in Zürich since 1881. The engine number 2556754 stands for a 30 horsepower engine built in 1958, which is what one would expect from the vehicle. It does not have any papers, merely a barely legible chassis number. It comes with most of the features, although some are admittedly missing. The newly upholstered bench seat shows that at some stage, an owner considered restoring the vehicle. Broadly speaking, this box-type van offers a solid basis for plenty of work. It could also be a mute, yet extremely telling witness to its own particular age of motorisation. In this condition it would cope well with being placed in storage and is most certainly worth preserving. It definitely has a unique look and a nonchalant style, and should on all accounts be kept as a testimony to the life of a van!

FIN: unlesbar, Laufleistung: 77.292 km (abgelesen), Hubraum: 1192 ccm/B4, Getriebe: 4-Gang, Farbe: Blau/Schwarz (Kunstleder), Leistung: 30 PS, Papiere: keine

Experte: Ernst Pilger Ernst Pilger
+49 171 793 59 86

oldtimer@dorotheum.at

13.06.2015 - 14:00

Erzielter Preis: **
EUR 10.304,-
Schätzwert:
EUR 8.000,- bis EUR 12.000,-
Rufpreis:
EUR 3.000,-

1958 Volkswagen T1 Kasten (ohne Limit/no reserve)


Im März 1950 beginnt Volkswagen die Serienproduktion des VW Kastenwagens, intern VW 21 genannt, ab Mai gibt es dann Kombi und Bus. Im Winde des Aufschwungs waren 25 PS genug, um einen ernsthaften Kleintransporter zu mobilisieren. Der Markt sog diese Helfer auf, nicht zuletzt weil VW ständig weiterentwickelte.

Dieser Transporter war wohl fleißig im Einsatz, gemäß vorhandener Beschriftung irgendwann einmal für die Firma PKZ, Paul Kehl Zürich, einem seit 1881 existierenden Textilhandel in Zürich. Die Motornummer 2556754 steht für einen 30 PS-Motor aus 1958, was zum Auto passen könnte. Es gibt keine Papiere, dafür aber eine schlecht lesbare Fahrgestellnummer. Das Meiste ist wohl an Bord, anderes fehlt sicherlich. An der neu bezogenen Sitzbank erkennt man, dass sich bereits jemand mehr als nur Gedanken über die Restaurierung gemacht hat. Alles in allem ist dieser Kastenbus eine solide Basis für viel Arbeit. Oder auch ein stummer und doch vielredender Zeitzeuge, der in diesem Zustand gut lagerfähig und auf alle Fälle erhaltenswert ist. Die Optik ist jedenfalls einmalig, überdies lässig und sollte als Zeugnis eines Transporterlebens unbedingt beibehalten werden!

It seems this van has led a busy life. The preserved livery suggests that at some stage it was used by the company PKZ, Paul Kehl Zürich, a textile merchant operating in Zürich since 1881. The engine number 2556754 stands for a 30 horsepower engine built in 1958, which is what one would expect from the vehicle. It does not have any papers, merely a barely legible chassis number. It comes with most of the features, although some are admittedly missing. The newly upholstered bench seat shows that at some stage, an owner considered restoring the vehicle. Broadly speaking, this box-type van offers a solid basis for plenty of work. It could also be a mute, yet extremely telling witness to its own particular age of motorisation. In this condition it would cope well with being placed in storage and is most certainly worth preserving. It definitely has a unique look and a nonchalant style, and should on all accounts be kept as a testimony to the life of a van!

FIN: unlesbar, Laufleistung: 77.292 km (abgelesen), Hubraum: 1192 ccm/B4, Getriebe: 4-Gang, Farbe: Blau/Schwarz (Kunstleder), Leistung: 30 PS, Papiere: keine

Experte: Ernst Pilger Ernst Pilger
+49 171 793 59 86

oldtimer@dorotheum.at


Käufer Hotline Mo.-Fr.: 10.00 - 16.00
oldtimer@dorotheum.at

+43 1 515 60 428
Auktion: Klassische Fahrzeuge und Automobilia
Auktionstyp: Saalauktion
Datum: 13.06.2015 - 14:00
Auktionsort: Vösendorf
Besichtigung: 11.06. - 13.06.2015


** Kaufpreis inkl. Käufergebühr und Mehrwertsteuer

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