Der Caribbean war das Luxuscabrio von Packard und prinzipiell als Hingucker und Alternativangebot zum Cadillac Eldorado gedacht. Er orientierte sind im Styling am Showcar Pan American, einem Entwurf von Dick Teague. Obwohl der Caribbean in diesem Design nur zwei Jahre am Markt war, unterscheiden sich die beiden Jahrgänge doch offensichtlich. Von diesem Fahrzeug wurden 1953 nur 750 Stück gebaut! Durch die hohe Zahl an Ausstattungsfarben dürfte jedes Exemplar ein Unikat gewesen sein.

Der gegenständliche Caribbean ist ein originales 1953er Modell mit runden Radauschnitten im Farbton „Rich Maroon“ mit zweifärbigem Lederinterieur. Er ist mit dem Ultramatic-Getriebe ausgestattet, original Packard-Speichenrädern und hydraulischem Verdeck aus beigem Stoff. Der Packard wurde vor ca. 15 Jahren „body off“ restauriert und befindet sich optisch wie technisch noch immer in unverändert gutem Zustand. Soll heißen, das Fahrzeug fährt gut und selbst die kritischen Spritzgussteile sind in sehr gutem Zustand erhalten. Bei Packard hieß es damals in der Werbung: “Das Auto Ihrer Wahl ist das Auto, das sich von allen anderen Autos auf der Straße nachhaltig abhebt“. Das dürfte auch heute mehr denn je auf diesen Wagen zutreffen. Eingebracht wird dieser Traumwagen mit kürzlich absolvierter technischer Abnahme in Deutschland und ist damit dort auch sofort zulassungsbereit.

This Packard Caribbean is a 1953 model with fully cut out rear wheel arches. It is painted „rich maroon“, with matching two-tone red and white leather interior. It has the Packard Ultramatic-gearbox, original spoke wheels and a hydraulic convertible top made of beige cloth. Some 15 years ago it was restored body-off and today it is still presented in beautiful condition. All the rare die-cast parts are still there, it drives as it should and it has just passed German „Hauptuntersuchung“, which makes it ready to be registered!

FIN: 26782400, Laufleistung: 65.331 mls (abgelesen), Hubraum: 5.358 ccm/R8, Getriebe: 3-Gang Automatik, Farbe: Rich Maroon/rot & weiß (Leder), Leistung: ca. 190 PS, Papiere: Deutscher Fahrzeugbrief