Aufwändig restauriertes Fahrzeug, umgerüstet auf die alte Front

Mit der Präsentation der DS auf dem Pariser Automobilsalon 1955 sah die restliche Autowelt im wahrsten Sinne des Wortes alt aus. Im Juli 1967 gestaltet Flavio Bertoni die Front neu, Doppelscheinwerfer unter Glas lassen die „Göttin“ wieder modern erscheinen. Ein sehr beliebtes Modell war die DSuper 5, weil sie den starken Motor der DS21 mit dem manuellen 5-Gang Getriebe kombinierte. Nach fast 20 Produktionsjahren läuft am 24. April 1975 die letzte DS vom Band.

Die gegenständliche DS wurde 2009 total zerlegt als abgebrochene Restaurierung erworben. Der Vorbesitzer hatte Fahrgestell und Hinterachse aufwändig restaurieren lassen, ehe er das Projekt abbrach. Der Einbringer überholte die Technik umfangreich, wobei natürlich viele Teile erneuert wurden. Dank neuer Reifen, neuer Hydraulik und überholter Bremse funktioniert die „Göttin“ wieder wie am ersten Tag. Der Einbringer entschied sich, diese späte DSuper 5 äußerlich auf die Optik des alten Modells umzurüsten. Die Karosserie wurde deshalb auch im Farbton „champagne“ des 1956er Modells lackiert. Leider ging er aus Zeitgründen mit mäßig instandgesetzten Türen einen Kompromiss ein, der nicht ganz ins Bild dieser mit viel Aufwand und Geld betriebenen Restaurierung passt. Was bleibt, ist ein wenig Spielraum zum Nachbessern, gleichzeitig ein Schnäppchen für Nutzer und auch Kenner!

This DS was acquired by the consignor in disassembled and partly restored condition in 2009. Before abandoning the project, the previous owner had the chassis and the rear axle rebuilt. The consignor had the mechanics overhauled, gave it a new hydraulics system, new brakes and new tyres to have the Déesse work just like when it came out of the factory. He decided to gave this late Dsuper 5 model the early models’ looks and had it repainted in „champagne“, a color available in 1956. For time reasons and to finally get it done he made a compromise using poorly repaired doors, that do not quite fit into the mould of the high quality of the rest of the money and time-consuming restoration. This leaves some space to improve, while it is still a bargain for the connoisseur!

FIN: 04565938, Laufleistung: 92.323 km (abgelesen), Hubraum: 2.086 ccm/R4, Getriebe: 5-Gang, Farbe: Champagne/schwarz (Leder), Leistung: 75 kW/103 PS, Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung