Österreichisches Zweithandfahrzeug.

1976 präsentierte Mercedes-Benz seine neue Mittelklasse, Topmodelle waren die 280er, als Vergaser und Einspritzer. Nicht nur, dass diese Modelle über den famosen 2,8l Doppelnocker-Alumotor verfügten, als Topmodell waren sie Mercedes-typisch überall etwas wertiger. Äußerlich erkennbar an Breitbandscheinwerfern und Vollchromstoßfängern hatten sie im Interieur immer Holzdekor. Unter dem Blech war vor allem der große 80-Liter Tank zu erwähnen. Ganz nebenbei ist der 280 Vergaser die seltenst gebaute Limousine.

Der gegenständliche Mercedes 280 wurde als Schaltwagen geordert und am 3. Jänner 1977 in Tirol erstmals zugelassen. Neben dem kräftigen Metallic-Lack „874 Zitrusgrün“ wurden auch getönte Scheiben, Leichtmetallräder sowie ein Radio/Cassettengerät „Becker Monza Cassette“ bestellt. 2002 meldete der Erstbesitzer den Wagen ab, um dann 2006 den noch immer wertgeschätzen Wagen einem Freund der Familie anzuvertrauen. Bis dahin war der Wagen laut Einbringer nur im Sommer bewegt worden, außerdem hatte der Erstbesitzer den Wagen gegen Korrosion schützen lassen. Der Einbringer bewegte die schnelle Limousine nur gelegentlich, wie sein Vorgänger nur im Sommer. Wenn, dann erfreute er sich aber am gepflegten Auftritt. Dem Mercedes ist die schonende Behandlung anzusehen, er glänzt rundherum in überdurchschnittlich gutem Erhaltungszustand, dem man seinen milden Lebenswandel in jedem Detail ansieht.

This Mercedes-Benz 280 was first registered in Tyrol on January 3, 1977. It was ordered with manual transmission, in vibrant „874 Zitrusgrün“ metallic, combined with tinted glass, alloy wheels and „Becker Monza Cassette“ radio. In 2002 the first owner took it of the road and in 2006 passed his beloved Benz on to a close friend of the family. Until then the 280 has only seen summer use and has been thoroughly preserved against corrosion. Like the first owner the consigner only took it on the road on sunny summer days, which is why it has survived in such good condition!

FIN: 12303010013182, Laufleistung: 178.516 km (original), Hubraum: 2.756 ccm/R6, Getriebe: 4-Gang, Farbe: Zitrusgrün/braun (Stoff), Leistung: 115 kW/156 PS, Papiere: Österreichischer Typenschein