Schiebdachcoupe, eines von 37 gebauten!

Im Oktober 1956 stellte Mercedes-Benz, basierend auf dem Cabriolet, das Coupe vor. Diese Klassewagen waren serienmäßig mit Ledersitzen und Edelholzeinfassung an Fensterrahmen und Armaturenbrett höchst nobel ausgestattet, was sich im Preis niederschlug. Ein 220 S Coupe kostete 20 % mehr als ein 190 SL! Bis 1959 konnten deshalb nur 1.251 220 S als Coupe verkauft werden, 37 Stück sollen mit Schiebedach ausgeliefert worden sein.

1958 wurde dieses Coupe nach New York ausgeliefert, ausgestattet mit der optionalen Sitzbank vorne sowie dem Schiebedach. Wohl vor ca. 8 Jahren wurde der Wagen auf offensichtlich sehr guter Basis umfangreich restauriert. Der Mercedes lässt einen eintauchen in den Luxus der Wirtschaftswunderzeit. Schwere Chromleisten unterstreichen die geschmackvolle Zweifarbenlackierung, während ein aufwändig restaurierter Innenraum zum Einsteigen einlädt. Schön gearbeitetes Leder wird von wieder hochglänzenden Edelhölzern eingerahmt. Der Chauffeur wird sich an dem auf km/h umgerüsteten Tacho und der typischen Lenkradschaltung erfreuen, ebenso am funktionierenden Originalradio. Soeben wurde die Fahrwerkstechnik nochmals revidiert, die Achsschenkel an der Vorderachse wurden einschließlich der Buchsen der Hinterachse überholt. Damit wird die Technik den gesetzten Erwartungen gerecht. Insgesamt nicht nur eines der seltensten Nachkriegsmodelle von Mercedes-Benz, sondern auch eines der schönsten mit ganz viel Charme.

In 1958 this coupe was delivered new to New York, fitted with front seat bench and an ultra-rare sunroof. Some eight years ago the car was fully restored on a real good basis. This Mercedes brings back the luxury of the "Wirtschaftswunder"-years. Heavy chrome underlines the two-tone paint, while the thoroughly restored interior drags you inside this rare beauty, where beautiful leather is surrounded by glossy, exquisite wood. The driver will appreciate the km/h speedometer as well as the 4-speed column gear shift and the working, original radio. The chassis has been recently serviced, with the steering knuckles and the jacks in the rear having been rebuilt. Now the mechanics fully live up to the highest expectations. All in all, this is not only one of the rarest post-war Mercedes-Benz, but also one of the most beautiful, most charming ones!

FIN: 180037N85116551, Laufleistung: 32.527 mls (abgelesen), Hubraum: 2.195 ccm/R6, Getriebe: 4-Gang, Farbe: grün/beige (Leder), Leistung: 106 PS, Papiere: Deutscher Fahrzeugbrief