FIN: PIF27504DN, Laufleistung:67.277 km (abgelesen), Hubraum: 4.234 ccm/R6, Getriebe: 4-Gang + Overdrive, Farbe: Malagarot/rot (Leder), Leistung: 199 PS, Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung

Ab 1966 bot Jaguar den 420 als Bindeglied zwischen S-Type und Mark X an. Das neue Modell verband die Kompaktheit des S-Type mit der großen 4,2 Liter-Maschine des Mark X, wozu der Vorbau des S-Type verlängert wurde. Der 420 war wahlweise als Automatik, 4-Gang oder als 4-Gang mit Overdrive lieferbar, Optionen wie Servolenkung oder Klimaanlage waren damals etwas ganz Feines. Auch das serienmäßige schwere Leder für die Sitzbezüge oder das polierte Holz waren nur ganz wenigen Oberklassewagen vorbehalten.

Dieser Jaguar 420 wurde am 30. Juni 1969 auf eine Wiener Firma zugelassen und ist damit ein ganz spätes Fahrzeug. Der 420 wurde seinem sportlichen Habitus entsprechend mit Overdrivegetriebe geordert, was ihn zu einem schnellen und souveränen Reisewagen macht. Die Servolenkung gibt ihm eine unerwartete Agilität. Der gepflegte Innenraum lässt sich mittels Klimaanlage wunschgerecht temperieren, wenngleich die Anlage befüllt werden sollte. Die Karosserie wurde in den 80ern renoviert, im Farbton Malagarot neu lackiert und präsentiert sich noch immer in edler Anmutung. Motor und Getriebe wurden vom Vorbesitzer revidiert. Kürzlich wurde die Kupplung gewechselt. Seit 1997 fährt der Einbringer den Wagen in den Sommermonaten bei schönem Wetter, Wintereinsatz ist dem Jaguar seit langem erspart geblieben.

This Jaguar 420 is a very late example, registered on June 30, 1969. It was ordered with overdrive, which makes it a souvereign and fast tourer, and power steering, which gives it some unexpected agility. The bodywork was restored in the 1980s and painted in malaga red. Engine and gearbox have been rebuilt by a previous owner. The current owner has recently taken care of the clutch and gave the 420's mechanics a complete service.