Umfangreich überholt und verbessert!

Peterbilt wurde 1939 in Oakland gegründet und ist nach wie vor einer der bedeutendsten Truckhersteller in den USA. Der 1987 vorgestellte Typ 379 war ganze 20 Jahre im Programm. Eine Caterpillar Turbo-Dieselmaschine mit 14,5 Liter Hubraum verleiht der Sattelzugmaschine ihre Riesenkräfte. Die Motoren dieses Herstellers haben vielfältigste Einsatzmöglichkeiten und sind somit weit verbreitet. Ersatzteilversorgung und Wartung gestalten sich deshalb auch in Europa einfach. Das Eaton Fuller 13 Speed Getriebe ist ein Standard-Truckgetriebe in den USA und adelt den Fahrer mangels Synchronisierung mit jedem geräuschfreien Gangwechsel zum wahren Trucker. Dieser findet dann vielleicht auch den versteckten 14. Gang.

Der Einbringer träumte von der Freiheit, von den USA, dem Land der unbegrenzten Möglichkeiten, vom Leben als Trucker auf den unendlich langen Highways. Die Verpflichtungen in der Heimat erlaubten aber maximal das Fahrzeug dazu, also den großen US-Truck. Natürlich musste es eine der großen Marken sein, die den Mythos des Truckerlebens in den USA verkörpern. Von seiner Frau motiviert, ging er auf die Suche und fand in Deutschland einen Peterbilt. Der entsprach aber noch nicht ganz den Vorstellungen vom Traumtruck. Deshalb wurde der Lack erneuert und der Chromzierrat aufpoliert, auf dass der Peterbilt den strahlenden Erscheinungen der Trucks auf den Kinoleinwänden gleichkam. Aber auch die Technik erfuhr eine umfangreiche Revision und ein ABS wurde nachgerüstet. Damit der Truckertraum zumindest auf den Highways der „United States of Austria“ wahr werden konnte, wurde der Truck 2009 typisiert und zugelassen. Arbeiten musste die Zugmaschine danach nicht mehr, aber dann und wann gab es eine Ausfahrt und der Einbringer träumte dabei, Tirol wäre Texas.

FIN: 1XP5DB8X2TD411290, Laufleistung: 593.220 mls (abgelesen), Hubraum: 14.640 ccm/R6, Getriebe: 14-Gang, Farbe: Rot/Braun (Kunstleder), Leistung: 481 PS, Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung