Aus Wiener Erstbesitz
Mit überholtem Motor

1953 brachte Steyr den 380 II auf den Markt. “Das neue Gesicht“, wie es in der Werbung hieß. Bis 1968 wurden diese Haubenlenker gebaut und waren der Standard-LKW in Österreich. Den 380 gab es in zahlreichen Ausführungen, das „f“ stand für Großraumlastkraftwagenfahrgestell mit 4.200 mm Radstand und erhöhtem Höchstgewicht von 7,8 Tonnen. Aus 5,3 Liter Hubraum schöpften vier Zylinder ganze 90 selbstzündende PS.

Dieser Steyr wurde am 24. September 1957 zugelassen und diente einer Wiener Firma, die in regelmäßig im Winter abmeldete. Bis 2017 war er im Dienst, die letzten Jahre als Reserve-LKW. Wohl wegen des langen Arbeitslebens wurde der 380er niemals richtig restauriert, sondern nur in Schuss gehalten. Die Pritschenwände scheinen gar noch die ersten zu sein. Als Besonderheit gibt es noch das letzte Fahrtenbuch. Dies deutet darauf hin, dass dieser Steyr, der hauptsächlich im Stadtgebiet unterwegs war, wenig gelaufen ist. Begonnen am 20. November 1986 bei 45.655 km, weist es am 10. Juni 1994 erst 61.690 km aus. Zu dieser Zeit wurde der Motor überholt, basierend auf einem sprachlichen Missverständnis. Eigentlich hätte er nur abgedichtet werden sollen. Seither ist er dann nurmehr rund 5.000 km gelaufen. Insgesamt ist dieser Steyr ein authentischer Zeitzeuge, so haben alle diese Lkws ausgesehen, wenn sie “mitten im Leben“ waren. Pragmatisch gepflegt, weil man sie ja täglich brauchte, und das zuverlässig. Und nur weil er 60 Jahre im Erstbesitz war, hat er überlebt, sonst hätte man ihn längst verbraucht.

Chassis: DF 8476,
Papiere: Österreichischer Typenschein