Unrestauriert im Traumzustand mit Reihen-Achtzylinder!

Am 18. Oktober 1938 präsentiert Buick die 1937er Modelle im Art Deco-Stil. In angeblich nur 10 Tagen entwarf das Konstruktionsbüro die eleganten Karosserien im „Modern Look“, mit welchen Buick damals zum Hersteller des Jahres wurde. Viele Details wurden liebevoll ausgearbeitet: so findet sich die Scheinwerferform in der der Standlichter wieder, der Kühlergrill wurde aus schlichten Chromstäben dargestellt. Damals eine Novität bei einem Buick: Plastik im Innenraum. Knöpfe und Schalter sind aus elfenbeinfarbigem Plastikguss. Obendrein wurde aber auch die Technik im Detail verbessert - mit Augenmerk auf Geräuschreduzierung und Zuverlässigkeit.

Dieser Buick ist ein sogenannter Style 47, also Touring Sedan mit Fisher Body. Aus Maryland kommend, wurde der Buick 1992 in Österreich einzelgenehmigt. Es nimmt den Anschein, dass der 40-Eight lediglich vor vielen Jahren eine neue Lackierung bekommen hat. Das Interieur ist hervorragend und vollständig erhalten. So ist das Armaturenbrett noch mit Uhr und Plastikknöpfen bestückt, Stoffbezüge und Verkleidungen sind unverbraucht. Das Herzstück jedoch sitzt unter der zweiflügeligen Motorhaube: Ein 4.065 ccm Reihen-Acht-Zylinder Motor, der laut Hersteller den Wagen in nur 19,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Solch imposante Motoren gab es „in der alten Welt“ nur in wenigen Nobel- Karossen. Die unlängst durchgeführte technische Überprüfung bescherte eine neue Prüfplakette, insgesamt also ein überragender Vorkriegswagen in begeisterndem Zustand!

FIN: 3113161 Laufleistung: 64.536 mls (abgelesen) Hubraum: 4.065 ccm/R8 Getriebe: 3-Gang Farbe: Schwarz/Braun (Stoff) Leistung: 101 PS Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung