Chassis: 122015238
Papiere: Österreichische historische Einzelgenehmigung

Der „rasende Kofferraum“ von Opel

Der Opel Rekord P2 wurde im August 1960 als Nachfolger des Opel Olympia Rekord P vorgestellt. Für den sportlich ambitionierten Herrenfahrer, der Wert auf Komfort legt, hatte man das schnittige Coupé im Programm, eine zweitürige Limousine mit flacherem und hinten abgeschrägtem Dach. Wer es ganz extravagant wollte, konnte ein Cabrio bestellen, welches bei Deutsch in Köln oder bei Autenrieth in Darmstadt umgebaut wurde. Hier baute man auch bis August 1961 die Coupés, anschließend fertigte man das erfolgreiche Modell wieder in Rüsselsheim. Zum ersten Mal in der Geschichte des Rekord ergänzte ein eigenes Werkscoupé die Modellpalette.
Bei der Technik blieb man bei der bewährten Vierzylinder-Vorkriegskonstruktion aus dem Opel Olympia mit 1,5 Litern Hubraum (50 PS) oder den 75 Mark teureren 1,7 Litern (55 bzw. 60 PS) - der galt als unverwüstlich und drehte kräftig genug für deutsche Straßen, auf denen der Traum von der Reise nach Italien oder Südfrankreich gelebt wurde. Vor allem die leistungsgesteigerte 60-PS-Variante in Verbindung mit der Viergang-Lenkradschaltung machten das Coupé zu einem Kandidaten für die linke Spur. 786.411 Exemplare verkaufte Opel in nur drei Jahren Produktionszeit vom P2, bevor der Rekord A ihn ablöste.
Der Vorbesitzer dieses Exemplars war langjähriger Mitarbeiter einer Opel Niederlassung in Wien. Er kaufte das Coupe von einem damaligen Kunden und besaß es über 40 Jahre lang bevor er es vor 7 Jahren seinem Enkel vermachte, der schon als Kleinkind in dem Wagen mitfuhr. Durch die langjährige Pflege und professionelle Instandhaltung des Großvaters, ist der Rekord in bemerkenswertem Zustand. Er kommt mit gültiger §57a Überprüfung bis November 2024 und einer Unmenge an Ersatzteilen - von der Frontscheibe über Zierkappen, Zierleisten und Hinterachse, Stoßstange und Grill ist vieles, auch in NOS, also Neuzustand dabei - bis hin zu 2 Motorblöcken und zeitgenössischen Fahrberichten und Katalogen. Nur selten ergibt sich die Möglichkeit ein Coupe in gutem Zustand zu erstehen, hier sollte man nicht zögern!

Allgemeinzustand: Alters- und Gebrauchsspuren, versteckte Mängel nicht ausgeschlossen, ohne Gewähr für Verkehrs- und Betriebssicherheit, KM-Stand lt. Tacho ca. 65.540 km.