Lot No. 97 V


1968 BMW R 69 S


1968 BMW R 69 S - Classic Cars

Bayrischer Superlativ auf zwei Rädern!

Anfang der 1950er Jahre nahm die Idee des Vollschwingen-Fahrwerks bei BMW erste Gestalt an. Anstelle einer Telegabel und der Geradweg-Federung übernahmen Schwingen die Federarbeit fürs Vorder- und Hinterrad. Im Vergleich zu den Vorgängermodellen R 51/3 und R 68 vermittelte das neue Vollschwingen-Chassis den Passagieren einen nie erahnten Fahrkomfort. Der zuverlässige Boxer tat sein Übriges dazu. Die neuen BMWs trafen genau den Geschmack der Touren- und Gespannfahrer. 1960 löste die R 69 S die R 69 ab. Deren satte 42 PS waren gut für 175 km/h und somit einem Platz in der Top-Liga.

Die R 69 S wurde 1968 in Saarbrücken auf das Ministerium des Inneren zugelassen. Nutzen durfte sie die Polizei-Abteilung und das relativ lange, denn sie schied erst 1986 (!) aus dem aktiven Dienst aus. 2012 wurde dann der österreichische Einzelgenehmigungsbescheid ausgestellt. Dazwischen erfuhr sie wohl eine vollständige Restaurierung und präsentiert sich jetzt in wunderschönem Zustand. Mit einer solchen R 69 S ist man auch heute noch mehr als ausreichend motorisiert und kann bei beherzter Fahrweise modernere Zeitgenossen durchaus überraschen. Weite Touren sind dank entspannter Sitzhaltung und komfortablem Fahrwerk immer noch ein Genuss.

FIN: 665154,
Motor: 657043,
Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung

15.06.2019 - 15:00

Estimate:
EUR 17,000.- to EUR 25,000.-

1968 BMW R 69 S


Bayrischer Superlativ auf zwei Rädern!

Anfang der 1950er Jahre nahm die Idee des Vollschwingen-Fahrwerks bei BMW erste Gestalt an. Anstelle einer Telegabel und der Geradweg-Federung übernahmen Schwingen die Federarbeit fürs Vorder- und Hinterrad. Im Vergleich zu den Vorgängermodellen R 51/3 und R 68 vermittelte das neue Vollschwingen-Chassis den Passagieren einen nie erahnten Fahrkomfort. Der zuverlässige Boxer tat sein Übriges dazu. Die neuen BMWs trafen genau den Geschmack der Touren- und Gespannfahrer. 1960 löste die R 69 S die R 69 ab. Deren satte 42 PS waren gut für 175 km/h und somit einem Platz in der Top-Liga.

Die R 69 S wurde 1968 in Saarbrücken auf das Ministerium des Inneren zugelassen. Nutzen durfte sie die Polizei-Abteilung und das relativ lange, denn sie schied erst 1986 (!) aus dem aktiven Dienst aus. 2012 wurde dann der österreichische Einzelgenehmigungsbescheid ausgestellt. Dazwischen erfuhr sie wohl eine vollständige Restaurierung und präsentiert sich jetzt in wunderschönem Zustand. Mit einer solchen R 69 S ist man auch heute noch mehr als ausreichend motorisiert und kann bei beherzter Fahrweise modernere Zeitgenossen durchaus überraschen. Weite Touren sind dank entspannter Sitzhaltung und komfortablem Fahrwerk immer noch ein Genuss.

FIN: 665154,
Motor: 657043,
Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung


Buyers hotline Mon.-Fri.: 10.00am - 4.00pm
oldtimer@dorotheum.at

+43 1 515 60 428
Auction: Classic Cars
Auction type: Saleroom auction
Date: 15.06.2019 - 15:00
Location: Vösendorf
Exhibition: 13.06. - 15.06.2019