Bis 1991 in Erstbesitz
Seit 15 Jahren beim Einbringer

Im Herbst 1957 präsentierte Alfa Romeo das von Bertone eingekleidete Coupé Giulietta Sprint Speciale. Die SS, wie sie kurz genannt wurde, war nach aerodynamischen Gesichtspunkten gestaltet worden. Sie hatte werksseitig einen auf 100 PS leistungsgesteigerten Motor und ein 5-Gang-Getriebe. Damit erreichte diese 1.300 ccm-Flunder ganze 200 km/h! Bei der Präsentation wurde das Coupé ohne Stoßfänger gezeigt, diese wurden dann erst später im Laufe der Serienausführung “nachgerüstet“. Bis 1962 wurden nur 1.366 dieser sehr speziellen Giuliettas gebaut.

Am 3. April 1962 wurde diese SS in Campobasso, Italien auf seinen ersten und bis 1991 einzigen Halter zugelassen, wie es aus den originalen italienischen Papieren hervorgeht. Ein deutscher Sammler hatte damals die Giulietta gekauft und um 1994 originalgetreu restauriert. Laut dessen Angaben musste das Coupé dabei nicht geschweißt werden. Der Motor mit der Nummer AR00120*01661* ist höchstwahrscheinlich das originale Triebwerk. Der Sammler hatte den Alfa nach eigenen Angaben weder zugelassen noch gefahren und verkaufte ihn 2004 mit ca. 90.000 km. Im September 2004 erwarb der Einbringer das Bertone-Coupé und befreite es von Standschäden. Es wurden vorne Scheibenbremsen montiert und auch eingetragen, wobei die originalen Trommeln anbei sind. Die heutigen 22.790 km zuzüglich 100.000 könnten also originale 122.790 km sein. Diese SS blieb wohl aufgrund ihres Lebenslaufes vom Verbasteln verschont und kam anstelle dessen in den Genuss einer milden Restaurierung. Auch der Einbringer erfreute sich mehr am Designobjekt als am 200 km/h-Flitzer. Speciale beschreibt bei diesem Sprint also nicht nur für das Modell, sondern mindestens genauso treffend die Historie.

Chassis: AR*177373*,
Motor: AR00120*01661*,
Papiere: Deutsche historische Zulassung