Lot No. 101 V


1985 Ferrari 412


1985 Ferrari 412 - Classic Cars

Wunderschöner Luxus GT in toller Kombination
Ausgeliefert nach Paris, über 25 Jahre in Familienbesitz
Matching Numbers

Im April 1985 präsentierte Ferrari den 412, die letzte Evolutionsstufe dieser Modellfamilie. Pininfarina hatte die zeitlos elegante Karosserie dezent an Front und Heck modifiziert sowie Marginalien verändert um sie moderner wirken zu lassen, etwa mit lackierten Stoßfängern. In Maranello hatte man sich hingegen der Technik angenommen. Wie schon die Bezeichnung verrät stieg der Hubraum auf 4.942 ccm, dabei wurde die Leistung um 5 PS, das Drehmoment um fast 10% erhöht. Außerdem war der 412 der erste Ferrari mit serienmäßigem ABS von Bosch. Anfang 1989 wurde die Produktion nach 576 Stück eingestellt. Bis auf weiteres mussten Familien mit dem Mondial Vorlieb nehmen, erst drei Jahre später sollte es wieder einen viersitzigen Ferrari mit V12 Frontmotor geben.

Dieser Ferrari 412 wurde schon im Oktober 1985 fertig gestellt, damit war er der 20. von insgesamt 309 Automatic Modellen. Der 412 in Marrone Metallizzato mit Connolly Leder in Tabacco wurde an die Ferrari West Europe SA ausgeliefert. Unter dem Namen firmierte damals die Pariser Institution Charles Pozzi. Als Franzose durften natürlich die gelben Scheinwerfer nicht fehlen, die den Ferrari in dieser ausnehmend schönen Kombination vollenden. Erstmals zugelassen wurde er erst im Juni 1987 und schon 1989 kam er in den Besitz einer englischen Familie, die den Ferrari jedoch nicht auf der Insel, sondern in Südfrankreich im Einsatz hatte, wie Servicebelege aus Villefranche sur Mer belegen. Vor zehn Jahren wurden dort fast 20.000 Euro in die Mechanik investiert. Dies fügt sich harmonisch in das Bild, das dieses Luxus-Tourer als ersten Eindruck hinterlässt. Der gewaltige Motor unter der Haube ist schlichtweg beeindruckend, in Leistung, Klang, in jeglicher Hinsicht. Der Wagen wirkt innen wie außen äußerst gepflegt, diente mehr dem Pläsier denn der gemeinen Fortbewegung. Ganz so wie es sich Enzo Ferrari einst ausgedacht hatte.

Chassis: *ZFFYD24B000060453*,
Motor: F 101 E *00029*,
Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung

15.06.2019 - 15:00

Estimate:
EUR 58,000.- to EUR 72,000.-

1985 Ferrari 412


Wunderschöner Luxus GT in toller Kombination
Ausgeliefert nach Paris, über 25 Jahre in Familienbesitz
Matching Numbers

Im April 1985 präsentierte Ferrari den 412, die letzte Evolutionsstufe dieser Modellfamilie. Pininfarina hatte die zeitlos elegante Karosserie dezent an Front und Heck modifiziert sowie Marginalien verändert um sie moderner wirken zu lassen, etwa mit lackierten Stoßfängern. In Maranello hatte man sich hingegen der Technik angenommen. Wie schon die Bezeichnung verrät stieg der Hubraum auf 4.942 ccm, dabei wurde die Leistung um 5 PS, das Drehmoment um fast 10% erhöht. Außerdem war der 412 der erste Ferrari mit serienmäßigem ABS von Bosch. Anfang 1989 wurde die Produktion nach 576 Stück eingestellt. Bis auf weiteres mussten Familien mit dem Mondial Vorlieb nehmen, erst drei Jahre später sollte es wieder einen viersitzigen Ferrari mit V12 Frontmotor geben.

Dieser Ferrari 412 wurde schon im Oktober 1985 fertig gestellt, damit war er der 20. von insgesamt 309 Automatic Modellen. Der 412 in Marrone Metallizzato mit Connolly Leder in Tabacco wurde an die Ferrari West Europe SA ausgeliefert. Unter dem Namen firmierte damals die Pariser Institution Charles Pozzi. Als Franzose durften natürlich die gelben Scheinwerfer nicht fehlen, die den Ferrari in dieser ausnehmend schönen Kombination vollenden. Erstmals zugelassen wurde er erst im Juni 1987 und schon 1989 kam er in den Besitz einer englischen Familie, die den Ferrari jedoch nicht auf der Insel, sondern in Südfrankreich im Einsatz hatte, wie Servicebelege aus Villefranche sur Mer belegen. Vor zehn Jahren wurden dort fast 20.000 Euro in die Mechanik investiert. Dies fügt sich harmonisch in das Bild, das dieses Luxus-Tourer als ersten Eindruck hinterlässt. Der gewaltige Motor unter der Haube ist schlichtweg beeindruckend, in Leistung, Klang, in jeglicher Hinsicht. Der Wagen wirkt innen wie außen äußerst gepflegt, diente mehr dem Pläsier denn der gemeinen Fortbewegung. Ganz so wie es sich Enzo Ferrari einst ausgedacht hatte.

Chassis: *ZFFYD24B000060453*,
Motor: F 101 E *00029*,
Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung


Buyers hotline Mon.-Fri.: 10.00am - 4.00pm
oldtimer@dorotheum.at

+43 1 515 60 428
Auction: Classic Cars
Auction type: Saleroom auction
Date: 15.06.2019 - 15:00
Location: Vösendorf
Exhibition: 13.06. - 15.06.2019