1962 MG 1100 (ohne Limit/no reserve)
Quirlige Kompaktlimousine mit Alltagstauglichkeit
Nur zwei Monate nach Erscheinen des Morris 1100 stellte MG die sportliche Variante zur Seite. Modern wie das Ausgangsprodukt mit Quermotor und Hydrolasticfederung, mit vier Türen und mehr Power. MG entlockte dem Motor dank zweier Vergaser stramme 55 PS, was den sportlichen Familienvater in Bereiche um 140 km/h vordringen ließ. Neben einem feudaleren Interieur protzte der MG mit Kühlergrill und Chromleisten.
Der gegenständliche MG 1100 wurde vom Einbringer bereits 2005 aus Großbritannien importiert und dann 2009 in Österreich typisiert. Er erwarb ihn seinerzeit aus zweiter Hand, was den gepflegten Zustand dieses kleinen Liebhaberwagens erklärt. Der Innenraum ist original erhalten, die Teppiche wurden erneuert. Nach gut 50 Jahren empfindet man das Interieur noch immer einladend wie zu seiner Erstzulassung am 23. November 1962. Der Einbringer ließ während seiner Zeit den Lack teilweise erneuern, Motor und Getriebe wurden überholt und die Hydrolasticelemente wurden erneuert. Damit wartet der MG wieder mit derselben Alltagstauglichkeit wie vor 50 Jahren auf! Noch heute pfeift diese kleine Sportlimousine mit seinen Mini-Genen um die Ecken, dass es eine wahre Freude ist!
The consignor imported this MG 1100 from Great Britain in 2005. It received Austrian type approval in 2009. The consignor purchased the vehicle from its original owner, as one sees clearly in the superb condition of this little collector’s item. The insides are preserved with their original fixtures, and merely the carpets were replaced. Even after a good 50 years, the interior retains the inviting charm it possessed when first registered on 23 November 1962. The consignor renewed some of the paint job, overhauled the engine and transmission, and replaced the Hydrolastic suspension elements. This means the MG is just as equipped for everyday driving as it was 50 years ago! Even today, this pintsized sports limousine with the DNA of a Mini never fails to zip round the bends with a truly delightful burst of speed!
FIN: GGS11803, Laufleistung: 56843 mls (abgelesen), Hubraum: 1098 ccm/R4, Getriebe: 4-Gang, Farbe: Grün/Grau (Kunstleder), Leistung: 40 kW/55 PS, Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung
Esperto: Ernst Pilger
Ernst Pilger
+49 171 793 59 86
oldtimer@dorotheum.at
13.06.2015 - 14:00
- Prezzo realizzato: **
-
EUR 4.032,-
- Stima:
-
EUR 4.000,- a EUR 6.000,-
- Prezzo di partenza:
-
EUR 1.500,-
1962 MG 1100 (ohne Limit/no reserve)
Quirlige Kompaktlimousine mit Alltagstauglichkeit
Nur zwei Monate nach Erscheinen des Morris 1100 stellte MG die sportliche Variante zur Seite. Modern wie das Ausgangsprodukt mit Quermotor und Hydrolasticfederung, mit vier Türen und mehr Power. MG entlockte dem Motor dank zweier Vergaser stramme 55 PS, was den sportlichen Familienvater in Bereiche um 140 km/h vordringen ließ. Neben einem feudaleren Interieur protzte der MG mit Kühlergrill und Chromleisten.
Der gegenständliche MG 1100 wurde vom Einbringer bereits 2005 aus Großbritannien importiert und dann 2009 in Österreich typisiert. Er erwarb ihn seinerzeit aus zweiter Hand, was den gepflegten Zustand dieses kleinen Liebhaberwagens erklärt. Der Innenraum ist original erhalten, die Teppiche wurden erneuert. Nach gut 50 Jahren empfindet man das Interieur noch immer einladend wie zu seiner Erstzulassung am 23. November 1962. Der Einbringer ließ während seiner Zeit den Lack teilweise erneuern, Motor und Getriebe wurden überholt und die Hydrolasticelemente wurden erneuert. Damit wartet der MG wieder mit derselben Alltagstauglichkeit wie vor 50 Jahren auf! Noch heute pfeift diese kleine Sportlimousine mit seinen Mini-Genen um die Ecken, dass es eine wahre Freude ist!
The consignor imported this MG 1100 from Great Britain in 2005. It received Austrian type approval in 2009. The consignor purchased the vehicle from its original owner, as one sees clearly in the superb condition of this little collector’s item. The insides are preserved with their original fixtures, and merely the carpets were replaced. Even after a good 50 years, the interior retains the inviting charm it possessed when first registered on 23 November 1962. The consignor renewed some of the paint job, overhauled the engine and transmission, and replaced the Hydrolastic suspension elements. This means the MG is just as equipped for everyday driving as it was 50 years ago! Even today, this pintsized sports limousine with the DNA of a Mini never fails to zip round the bends with a truly delightful burst of speed!
FIN: GGS11803, Laufleistung: 56843 mls (abgelesen), Hubraum: 1098 ccm/R4, Getriebe: 4-Gang, Farbe: Grün/Grau (Kunstleder), Leistung: 40 kW/55 PS, Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung
Esperto: Ernst Pilger
Ernst Pilger
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oldtimer@dorotheum.at
Hotline dell'acquirente
lun-ven: 10.00 - 16.00
oldtimer@dorotheum.at +43 1 515 60 428 |
Asta: | Autoveicoli d'epoca e automobilia |
Tipo d'asta: | Asta in sala |
Data: | 13.06.2015 - 14:00 |
Luogo dell'asta: | Vösendorf |
Esposizione: | 11.06. - 13.06.2015 |
** Prezzo d’acquisto comprensivo dei diritti d’asta acquirente e IVA
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