1978 Porsche 911 SC Targa (ohne Limit/no reserve)
Chassis: 9118211620
Papiere: Deutsche historische Zulassung
Stimmiger 911 Targa
Umfangreich revidiert
Zum Modelljahr 1978 bereinigte Porsche sein 911-Programm und bot nebst dem Turbo nur noch den SC (Super Carrera) an. Der ersten Version von 1978 mit 180 PS starkem 3-Liter Motor folgte zum Modelljahr 1980 eine stärker motorisierte Variante mit 188 PS. Ein Jahr später leistete der 911 SC bei unverändertem Hubraum 204 PS. Der 911 der Modelljahre 1978 bis 1983 gilt als äußerst ausgereift. Die 3-Liter Einspritzmotoren sind langlebig und zuverlässig. In Verbindung mit der verzinkten Karosse lässt das den SC geradezu als vernünftig erscheinen.
Ausgeliefert wurde der 911er nach USA Texas und vom Einbringer von dort im ungeschweißten Zustand 2012 nach Deutschland geholt. Seitdem ist er im selben Besitz. Letztes Jahr erhielt der SC eine Neulackierung im originalen schwarzen Farbton. Die Motorrevision ist auch erst zwei Jahre und weniger als 1000km alt, ebenso die Getriebeüberarbeitung. Gerade eben bekam der 911 neue Stoßdämpfer, Gummilager und Achsschwerter. Als Teil einer bunten, umfangreichen Sammlung bekam der SC nur wenig Auslauf. So verfolgt der Einbringer nun den Plan, die Sammlung etwas zu straffen, um anderen wichtigen Dingen im Leben mehr Zeit einräumen zu können. Der 911 SC ist ein stimmiges Fahrzeug mit dem gefragten Targa-Dach und in zeitloser Farbgebung.
21.10.2023 - 15:00
- Prezzo realizzato: **
-
EUR 41.400,-
- Stima:
-
EUR 35.000,- a EUR 48.000,-
1978 Porsche 911 SC Targa (ohne Limit/no reserve)
Chassis: 9118211620
Papiere: Deutsche historische Zulassung
Stimmiger 911 Targa
Umfangreich revidiert
Zum Modelljahr 1978 bereinigte Porsche sein 911-Programm und bot nebst dem Turbo nur noch den SC (Super Carrera) an. Der ersten Version von 1978 mit 180 PS starkem 3-Liter Motor folgte zum Modelljahr 1980 eine stärker motorisierte Variante mit 188 PS. Ein Jahr später leistete der 911 SC bei unverändertem Hubraum 204 PS. Der 911 der Modelljahre 1978 bis 1983 gilt als äußerst ausgereift. Die 3-Liter Einspritzmotoren sind langlebig und zuverlässig. In Verbindung mit der verzinkten Karosse lässt das den SC geradezu als vernünftig erscheinen.
Ausgeliefert wurde der 911er nach USA Texas und vom Einbringer von dort im ungeschweißten Zustand 2012 nach Deutschland geholt. Seitdem ist er im selben Besitz. Letztes Jahr erhielt der SC eine Neulackierung im originalen schwarzen Farbton. Die Motorrevision ist auch erst zwei Jahre und weniger als 1000km alt, ebenso die Getriebeüberarbeitung. Gerade eben bekam der 911 neue Stoßdämpfer, Gummilager und Achsschwerter. Als Teil einer bunten, umfangreichen Sammlung bekam der SC nur wenig Auslauf. So verfolgt der Einbringer nun den Plan, die Sammlung etwas zu straffen, um anderen wichtigen Dingen im Leben mehr Zeit einräumen zu können. Der 911 SC ist ein stimmiges Fahrzeug mit dem gefragten Targa-Dach und in zeitloser Farbgebung.
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Hotline dell'acquirente
lun-ven: 10.00 - 16.00
oldtimer@dorotheum.at +43 1 515 60 428 |
| Asta: | Veicoli classici |
| Tipo d'asta: | Asta in sala con Live Bidding |
| Data: | 21.10.2023 - 15:00 |
| Luogo dell'asta: | Messezentrum Salzburg |
| Esposizione: | 20.10. - 21.10.2023 |
** Prezzo d’acquisto comprensivo dei diritti d’asta acquirente e IVA
Non è più possibile effettuare un ordine di acquisto su Internet. L'asta è in preparazione o è già stata eseguita.