Lotto No. 47 V


1991 Mercedes-Benz 300CE


Chassis: WDB1240501B615272
Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung

Jahreswagenzustand mit nur 18.950 km Laufleistung!

Im März 1987 wurde auf dem Genfer Automobil-Salon eine Coupé-Variante der Baureihe 124 vorgestellt, genau zehn Jahre nachdem dort die Präsentation der Vorgängermodelle erfolgt war. Wie bei den Coupés der Baureihe 123 bestand technisch und stilistisch eine enge Verwandtschaft zur Limousine. Ausgehend von der Bodengruppe des Viertürers, hatte man den Radstand zugunsten des Coupé-Charakters wiederum um 85 mm reduziert. Dementsprechend stellte die Karosserie wie beim Vorgängertyp eine konstruktiv und formal völlig eigenständige Variante dar. Die Gemeinsamkeiten mit der Limousine beschränkten sich auf den Vorbau und die Heckleuchten.
Die Modellpalette umfasste zunächst die Typen 230 CE und 300 CE. Die Motoren, ein 2,3 ltr.-Vierzylinder und ein 3,0 ltr.-Sechszylinder, beide mit mechanisch-elektronisch gesteuerter Benzineinspritzung, entsprachen exakt der in der jeweiligen Limousine verwendeten Ausführung. Beide Modelle verfügten serienmäßig über eine geregelte Abgasreinigungsanlage mit Dreiwege-Katalysator. Äußerlich waren 230 CE und 300 CE nur am Doppelrohr-Auspuff des Sechszylinders und am Typenschild zu unterscheiden.
Die 1989 auf der IAA gezeigte überarbeitete Modellpalette der Baureihe 124 hatte außer den genannten Design- und Ausstattungsverbesserungen auch noch fünf gänzlich neue Typen zu bieten, darunter ein Coupé. Mit dem 300 CE-24 wurde eine besonders leistungsstarke Variante vorgestellt, die wieder einmal durch Anwendung des Baukastenprinzips entstanden war und über den 220 PS starken 3,0 ltr.-Vierventilmotor des 300 SL-24 verfügte.

Der eingebrachte 300CE wurde erstmals im Oktober 1991 in Deutschland zugelassen und kam im Dezember nach Österreich, um eine Tageszulassung zu erhalten - seit 1995 gibt es keine weitere Eintragung in der Einzelgenehmigung!
Der Mercedes bekam neue Reifen spendiert und der §57a Prüfbericht wurde gerade neu ausgestellt. Das Coupé besticht mit seinem unglaublichen Erhaltungszustand, hat es doch nur 18.950 km(!) Gesamtlaufleistung hinter sich.

21.10.2023 - 15:00

Prezzo realizzato: **
EUR 20.700,-
Stima:
EUR 22.000,- a EUR 28.000,-

1991 Mercedes-Benz 300CE


Chassis: WDB1240501B615272
Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung

Jahreswagenzustand mit nur 18.950 km Laufleistung!

Im März 1987 wurde auf dem Genfer Automobil-Salon eine Coupé-Variante der Baureihe 124 vorgestellt, genau zehn Jahre nachdem dort die Präsentation der Vorgängermodelle erfolgt war. Wie bei den Coupés der Baureihe 123 bestand technisch und stilistisch eine enge Verwandtschaft zur Limousine. Ausgehend von der Bodengruppe des Viertürers, hatte man den Radstand zugunsten des Coupé-Charakters wiederum um 85 mm reduziert. Dementsprechend stellte die Karosserie wie beim Vorgängertyp eine konstruktiv und formal völlig eigenständige Variante dar. Die Gemeinsamkeiten mit der Limousine beschränkten sich auf den Vorbau und die Heckleuchten.
Die Modellpalette umfasste zunächst die Typen 230 CE und 300 CE. Die Motoren, ein 2,3 ltr.-Vierzylinder und ein 3,0 ltr.-Sechszylinder, beide mit mechanisch-elektronisch gesteuerter Benzineinspritzung, entsprachen exakt der in der jeweiligen Limousine verwendeten Ausführung. Beide Modelle verfügten serienmäßig über eine geregelte Abgasreinigungsanlage mit Dreiwege-Katalysator. Äußerlich waren 230 CE und 300 CE nur am Doppelrohr-Auspuff des Sechszylinders und am Typenschild zu unterscheiden.
Die 1989 auf der IAA gezeigte überarbeitete Modellpalette der Baureihe 124 hatte außer den genannten Design- und Ausstattungsverbesserungen auch noch fünf gänzlich neue Typen zu bieten, darunter ein Coupé. Mit dem 300 CE-24 wurde eine besonders leistungsstarke Variante vorgestellt, die wieder einmal durch Anwendung des Baukastenprinzips entstanden war und über den 220 PS starken 3,0 ltr.-Vierventilmotor des 300 SL-24 verfügte.

Der eingebrachte 300CE wurde erstmals im Oktober 1991 in Deutschland zugelassen und kam im Dezember nach Österreich, um eine Tageszulassung zu erhalten - seit 1995 gibt es keine weitere Eintragung in der Einzelgenehmigung!
Der Mercedes bekam neue Reifen spendiert und der §57a Prüfbericht wurde gerade neu ausgestellt. Das Coupé besticht mit seinem unglaublichen Erhaltungszustand, hat es doch nur 18.950 km(!) Gesamtlaufleistung hinter sich.


Hotline dell'acquirente lun-ven: 10.00 - 16.00
oldtimer@dorotheum.at

+43 1 515 60 428
Asta: Veicoli classici
Tipo d'asta: Asta in sala con Live Bidding
Data: 21.10.2023 - 15:00
Luogo dell'asta: Messezentrum Salzburg
Esposizione: 20.10. - 21.10.2023


** Prezzo d’acquisto comprensivo dei diritti d’asta acquirente e IVA

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