Schweizer Auslieferung mit Straßenzulassung!

1986 startete Porsche einen Markenpokal für den 944 Turbo, Porsches erste solche Serie überhaupt. Der Turbo Cup wurde auf Anhieb ein Erfolg, expandierte folglich auch ins Ausland und nach Übersee. Die Cup-Renner basierten mechanisch weitgehend auf den Serienautos, waren jedoch im Gewicht reduziert und hatten einen Matter Überrollkäfig. Ab 1987 dann auch ABS. Keine 200 dieser Renner entstanden, der Einsatz bei den Rennen hat die Zahl wohl dramatisch reduziert. Und was man so hört, soll es demnächst eine historische Cupserie für diese Wagen geben!

Dieser Porsche 944 Turbo Cup wurde im März 1986 in die Schweiz ausgeliefert. Eine Renngeschichte ließ sich für dieses Exemplar nicht nachweisen. Im Gegenteil, am 1. Juli 1988 wurde er für den Straßenverkehr zugelassen. Eine Änderungsbewilligung von 1988 für den Matter-Käfig zeugt vom Straßenbetrieb, ebenso ein Abgaswartungsdokument, das im Jahr 2000 einen Kilometerstand von 63.105 ausweist. Ende 2006 wurde der 944 nach Deutschland verkauft, laut Rechnung unfallbeschädigt und mit defektem Motor. Derartige Spuren lassen sich am Wagen jedoch bei bestem Willen nicht finden, weshalb der Verdacht naheliegt, dass es darum ging den Preis von 1.000 Franken für die steuerschonende Zollbehandlung zu rechtfertigen. Schließlich kam der 944 in die Sammlung eines österreichischen Porsche-Spezialisten und zuletzt zum Einbringer. Der 944 Turbo Cup präsentiert sich heute in top-gepflegtem Zustand, von den paar produzierten und noch weniger überlebenden, ist dieser hier, ob seines Lebenslaufs als Straßenwagen vielleicht einzigartig!

FIN: WP0ZZZ95ZGN101741, Laufleistung: 71.544 km (abgelesen), Hubraum: 2.477 ccm/R4, Getriebe: 5-Gang, Farbe: Weiß/Schwarz (Stoff), Leistung: 220 PS, Papiere: Schweizer Fahrzeugschein & Zollpapiere