Letzte Variante der BMW DA-Modelle
Umfangreich restauriert
Frisch vom TÜV überprüft

Im Juli 1929 wurde der BMW 3/15 PS, Typ DA 2 , vorgestellt. Gegenüber dem Dixi DA 1 gab es jetzt Bremsen an allen vier Rädern, außerdem war die Karosserie größer und damit erwachsener geworden. Ab 15. Februar 1931 wurde der 3/15 PS als DA 4 ausgeliefert. Technisch erkennbar an der vorderen Schwingachse, optisch am aufgefrischten Erscheinungsbild. Der Innenraum konnte um 20 cm an Länge vergrößert werden, da man den Gepäckraum um selbiges Maß verkleinerte. Nun bot der kleine BMW Platz für vier Personen.

Dieser DA 4 wurde 1931 mit der beliebten Limousinenkarosserie von Ambi-Budd gefertigt und am 24. März über die Firma Zerna in Cottbus ausgeliefert. Die ausgeführte Restaurierung ist mit einigen Fotos belegt. Darauf ist zu erkennen, dass das ursprüngliche Fahrzeug komplett zerlegt wurde um vom Rahmen an neu aufgebaut zu werden. Im August 2004 absolvierte der BMW dann eine komplette Hauptuntersuchung ohne Mängel. Im Anschluss erwarb der Einbringer den DA 4, um damit seine BMW-Sammlung zu vervollständigen. So wurde er auch seit der Restaurierung nicht zugelassen, sondern diente als schmuckes Ausstellungsobjekt. Auch der neue Eigentümer wird sich daran erfreuen, dass ein Enthusiast diesen Kleinstwagen restauriert hat, wie es nur jemand aus Leidenschaft heraus machen kann. Und auch dieses Mal wird der BMW mit frischer Hauptuntersuchung übergeben.

Chassis: 23272,
Papiere: keine