111 Jahre jung!

Alexandre Darracq war ein französischer Unternehmer, der zu den Wegbereitern des Automobilbaus zählt. Um 1900 schwenkte er mit der Herstellung von Frontmotorfahrzeugen in den Erfolgskurs ein. Bereits 1904 hat er 10% des französischen Marktes gewonnen. Er expandierte in Kooperation mit Opel nach Deutschland, bereitete in Italien den Weg für Alfa und gründete in England seine eigene Firma, welche später in Talbot aufging. Alexandre Darracq wusste auch um die Öffentlichkeitswirkung von Autorennen Bescheid und investierte stark in ein solches Engagement. 1905 hielt die Marke dann viele Geschwindigkeitsrekorde, so z.B. die 176 km/h eines 25.5 litre Darracq 200 HP V8.

Unter den 1906 angebotenen 5 Darracq-Modellen von 8 bis 40 HP war dieser 10/12 HP mit dem 2,3-Liter Zweizylindermotor aufgrund seiner Kompaktheit ein sehr beliebtes Modell. Der Einbringer, der geschäftlich der Marke Talbot verpflichtet war, erwarb das Fahrzeug bereits 1978 in England. Nach zwei Jahren Komplettrestaurierung war der Darracq bereit für die Typisierung. Fortan bestritt der Einbringer mit dem Wagen über Jahrzehnte hinweg Oldtimerrallyes, wovon zahlreiche Pokale zeugen. Auch lange Touren absolvierte der Darracq zuverlässig. Fast 40 Jahre war ihm der Einbringer treu, doch ging auch das Alter an ihm selbst nicht spurlos vorüber. Nun scheint es an der Zeit die Oldtimersammlung etwas zu verkleinern. Der Darracq ist mit frischer technischer Überprüfung bereit seinen neuen Besitzer in die Kinderstube der Automobilität zu führen, heute umso interessanter, je mehr uns die Technikentwicklung des ursprünglichen Erlebnisses der Fahrzeugführung beraubt!

FIN: R16444, Laufleistung: unbekannt, Hubraum: 2.280 ccm/R2, Getriebe: 3-Gang, Farbe: Rot/Schwarz (Leder), Leistung: 12 PS, Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung