Chassis: 1E76978
Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung (historisch),
US-title

Wunderbar restauriertes 2+2 Coupé
Matching numbers

1966 stellte Jaguar in der laufenden Serie 1 dem OTS und FHC den 2+2 zur Seite. Bis 1973 waren beide Coupévarianten im Programm, danach nur noch der 2+2. 1967 tauchte die mysteriöse Serie 1,5 auf. Darunter fallen Autos, welche innerhalb der Serie 1, aber schon mit Merkmalen der Serie 2 gebaut wurden. Bei welcher Nummer diese Serie startete wird bis heute heiß diskutiert. Ebenso flossen die Serie-2-Ausprägungen in verschiedensten Ausmaßen in die Produktion ein. Manche Autos übernahmen nur die offenen Scheinwerfer, andere wiederum das spätere Armaturenbrett. Offiziell hat es laut Jaguar die Serie 1,5 nie gegeben.

Dieses 2+2 Coupé mit Produktionsdatum Dezember 1966, fällt noch in die grazile Serie 1. Ausgeliefert wurde es am 27. Jänner 1967 von Jaguar Cars New York in opalescent dark green mit beigem Interieur. 1990 fand das Coupé seinen Weg nach Europa wieder, nachdem es einige Zeit in Michigan verbracht hatte. Rechnungen im Zeitraum von 2016 bis 2020 zeugen von einer umfangreichen Restaurierung, die mit Edelstahlauspuffanlage und Weber Vergaseranlage noch aufgewertet wurde. Das Gutachten von 2020 bescheinigt den wunderbaren Zustand des Wagens und ein Jahr später folgte die Einzelgenehmigung in Österreich. Der Einbringer nutzte den Jaguar als einen der Meisten in seiner Sammlung - diese wird jetzt aber aus Altersgründen aufgelöst. So kann der nächste Besitzer von der umfangreichen Restaurierung profitieren und sich am Jaguar erfreuen.