Lotto No. 433


1955 Aston Martin DB 2/4 Mk. I


1955 Aston Martin DB 2/4 Mk. I - Autoveicoli d'epoca e automobilia

FIN: LML932, Laufleistung: 10.507 mls (abgelesen), Hubraum: 2.922 ccm/R6, Getriebe: 4-Gang, Farbe: british racing green/schwarz (Stoff), Leistung: 140 PS, Papiere: Deutscher Fahrzeugbrief

Im Oktober 1953 präsentierte Aston Martin den DB 2/4 auf Basis des DB2. Im Heckbereich war der Wagen umfangreich umgestaltet worden, sodass er nun ein 2+2 Sitzer war. Der Gepäckraum war mittels großer Heckklappe zugänglich. Eine einteilige Frontscheibe sowie größere Stoßfänger unterschieden vom Vorgänger. Der von W.O. Bentley entworfene 2,6 Liter Motor war nun in der 125 PS Variante des DB 2 Vantage Standard. Ab Mitte 1954 wurden die leistungsstärkeren 2922 ccm Motoren verbaut.

Der gegenständliche DB 2/4 mit der Chassis-Nr. LML932 wurde im Mai 1955 erstmals in England zugelassen. Rechnungen und Belege reichen bis 1982 zurück. Zwischenzeitlich wurde der Aston von rot auf grün umlackiert. Der montierte Überrollbügel und die lackierten Speichenräder mit Avon Turbospeed-Bereifung deuten auf eine sportliche Vergangenheit hin. Der eingebaute Motor entspricht nicht mehr der Auslieferungsmaschine. 2010 wurde der Motor überholt, er wurde geschliffen und unter anderem mit neuen Lagern und Kolben versehen. Die Kurbelwelle wurde auf Simmering umgerüstet. Auch das Getriebe wurde an den Schaltwellen abgedichtet. Für die Vollabnahme in Deutschland im Juli 2012 wurde die Technik entsprechend vorbereitet. LML932 wurde optisch den Werksrennwagen nachempfunden, mit gelber Grillumrandung, künstlich mattiertem Lack und Schalensitzen. Mit seiner überholten Maschine ist er ein als tolles Fahrerauto, die Raceoptik liegt voll im Trend.

LML932 was first registered in England in 1955. Service bills document the work carried out on this DB 2/4 back to 1982. The once red Aston Martin was at some point painted British racing green, a roll bar, colored spokes and Avon Turbospeed wheels indicate that it had a sportier past. The engine, not the on the car originally came with, was rebuilt in 2010. In July 2012 the car was registered in Germany passing all required tests. With its flat green color and a yellow grill, reminiscent to the Aston works cars, and fitted with sport seats and its freshly rebuilt engine this is a great drivers car.

Esperto: Ernst Pilger Ernst Pilger
+49 171 793 59 86

oldtimer@dorotheum.at

08.06.2013 - 14:00

Prezzo realizzato: **
EUR 87.360,-
Stima:
EUR 95.000,- a EUR 120.000,-
Prezzo di partenza:
EUR 30.000,-

1955 Aston Martin DB 2/4 Mk. I


FIN: LML932, Laufleistung: 10.507 mls (abgelesen), Hubraum: 2.922 ccm/R6, Getriebe: 4-Gang, Farbe: british racing green/schwarz (Stoff), Leistung: 140 PS, Papiere: Deutscher Fahrzeugbrief

Im Oktober 1953 präsentierte Aston Martin den DB 2/4 auf Basis des DB2. Im Heckbereich war der Wagen umfangreich umgestaltet worden, sodass er nun ein 2+2 Sitzer war. Der Gepäckraum war mittels großer Heckklappe zugänglich. Eine einteilige Frontscheibe sowie größere Stoßfänger unterschieden vom Vorgänger. Der von W.O. Bentley entworfene 2,6 Liter Motor war nun in der 125 PS Variante des DB 2 Vantage Standard. Ab Mitte 1954 wurden die leistungsstärkeren 2922 ccm Motoren verbaut.

Der gegenständliche DB 2/4 mit der Chassis-Nr. LML932 wurde im Mai 1955 erstmals in England zugelassen. Rechnungen und Belege reichen bis 1982 zurück. Zwischenzeitlich wurde der Aston von rot auf grün umlackiert. Der montierte Überrollbügel und die lackierten Speichenräder mit Avon Turbospeed-Bereifung deuten auf eine sportliche Vergangenheit hin. Der eingebaute Motor entspricht nicht mehr der Auslieferungsmaschine. 2010 wurde der Motor überholt, er wurde geschliffen und unter anderem mit neuen Lagern und Kolben versehen. Die Kurbelwelle wurde auf Simmering umgerüstet. Auch das Getriebe wurde an den Schaltwellen abgedichtet. Für die Vollabnahme in Deutschland im Juli 2012 wurde die Technik entsprechend vorbereitet. LML932 wurde optisch den Werksrennwagen nachempfunden, mit gelber Grillumrandung, künstlich mattiertem Lack und Schalensitzen. Mit seiner überholten Maschine ist er ein als tolles Fahrerauto, die Raceoptik liegt voll im Trend.

LML932 was first registered in England in 1955. Service bills document the work carried out on this DB 2/4 back to 1982. The once red Aston Martin was at some point painted British racing green, a roll bar, colored spokes and Avon Turbospeed wheels indicate that it had a sportier past. The engine, not the on the car originally came with, was rebuilt in 2010. In July 2012 the car was registered in Germany passing all required tests. With its flat green color and a yellow grill, reminiscent to the Aston works cars, and fitted with sport seats and its freshly rebuilt engine this is a great drivers car.

Esperto: Ernst Pilger Ernst Pilger
+49 171 793 59 86

oldtimer@dorotheum.at


Hotline dell'acquirente lun-ven: 10.00 - 16.00
oldtimer@dorotheum.at

+43 1 515 60 428
Asta: Autoveicoli d'epoca e automobilia
Tipo d'asta: Asta in sala
Data: 08.06.2013 - 14:00
Luogo dell'asta: Vösendorf
Esposizione: 06.06. - 08.06.2013


** Prezzo d'acquisto comprensivo di tassa di vendita e IVA

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