Der werksseitig als W113 bezeichnete Mercedes feierte auf dem Genfer-Automobil-Salon 1963 seine Premiere. Paul Bracq schuf eine flache Silhouette mit großen Fensterflächen. Seiner Hardtop-Dachform wegen wurde er als Pagode bezeichnet. 1968 wurde mit dem 280 SL das heute beliebteste, weil stärkste Modell eingeführt. Noch immer überzeugt es mit alltagstauglichen Allroundeigenschaften.

Dieser Mercedes-Benz 280 SL wurde für Amerika in elegantem silbergrau mit schwarzem Leder kombiniert. Die getönten Scheiben verleihen dem Wagen in Verbindung mit dem schwarzen Hardtop eine besondere Raffinesse, der zusätzliche Quersitz macht die Pagode zum praktischen Dreisitzer. Zusätzlich punktet das Cabrio mit Becker-Radio und einer in den USA nachgerüsteten Klimaanlage. Der Einbringer kaufte den Mercedes selbst in Texas und führte ihn dann nach Österreich ein. Bereits in den USA wurden wohl Stoßdämpfer und Achsmanschetten erneuert, was man bei der Inspektion des brillant erhaltenen Unterbodens notiert. Der Einbringer ließ im Zuge eines Services auch die Bremsanlage revidieren. Obwohl die Lackierung älteren Datums ist und die Beifahrertüre eine kleine Delle ziert, strahlt der Wagen mit toller Erscheinung. Im gesamten ein überaus solide erhaltenes Fahrzeug mit schön erhaltenem Leder-Interieur sowie überzeugender Mechanik. Für diese Pagode spricht vieles, die tolle Farbkombination ist das Tüpfelchen auf dem i.

FIN: 11304412010052, Laufleistung: 452 km (abgelesen), Hubraum: 2.717 ccm/R6, Getriebe: 4-Gang Automatik, Farbe: Silbergrau metallic/Schwarz (Leder), Leistung: 170 PS, Papiere: Österreichische Einzelgenehmigung