Custombike mit Evo-Motor!

Der Softail-Rahmen fand seinen Anfang in den 80ern, als Chopper mit Starrrahmen an Beliebtheit gewannen. Harley-Davidson ersann daraufhin einen Rahmen, der sich an seinen starren Urvätern orientierte ohne deren Nachteile zu übernehmen. Die Firma HPU in Ringingen bei Ulm fand dennoch Optimierungspotential. Seit 1984 als Hersteller von Custom-Teilen für Harley-Davidson Motorräder etabliert, bot sie alsdann eigene Rahmen an. Die HPU-Rahmen zeichnen sich durch hochwertiges Finish und erhöhte Steifigkeit aus und sind selbstverständlich regulär zugelassen.

Diese Heritage Softail wurde am 13. März 1997 als Neufahrzeug erstmals zugelassen, aufgebaut mit original Harley-Davidson Komponenten. Die FLST-Gabel beheimatet 3.00 x 16“ Drahtspeichenräder, Vergaser als auch Auspuffanlage sind ebenfalls original HD. Das Windschild lässt sich im Handumdrehen ohne Werkzeug demontieren. Der Einbringer erwarb die Harley am 12. September 1997 und ließ unmittelbar darauf eine neue 1.338 ccm Evo-Maschine einbauen. Das HD-Zertifikat liegt vor. Aus Altersgründen will er sich nun von seinem Custombike trennen. Den neuen Eigentümer erwartet ein hochwertiges Einzelstück made in Germany, das bis dato nur gut 10.000 km bewegt wurde und sich in einem dementsprechenden Zustand befindet. Die komfortable Heritage-Ausführung mit üppigen Sätteln ermöglicht entspanntes Motorradwandern auch zu zweit und dank echten Kofferraums in Form von großzügigen Satteltaschen dies auch über Nacht. Ride-on!

FIN: TP1217023396, Motor: BKLW913879, 1338 ccm/2 Zyl./4Takt/46 kW, Papiere: Deutsche Zulassung