Mit Originalmotor und ungewöhnlich guter Karosserie

Zehn Jahre nach Erscheinen des Ur-Es präsentierte man die Serie 3. Der neue, phänomenale V12 bot nun ungewohnte Laufruhe bei Leistung im Überfluss. In Verbindung mit dem langen Radstand hatte der E-Type eine neue Dimension von schnellem Reise-Sportwagen geschaffen. Insgesamt wurden bis Februar 1975 nur 7.297 dieser flüsternden Boliden gebaut.

Dieser E-Type wurde im März 1972 für die USA produziert, ist also noch mit den zierlichen Stoßfängern aus der Pre-US-Sicherheitsära ausgerüstet. Ausgestattet ist der Jaguar mit Klimaanlage, Automatik, getönten Scheiben und Speichenrädern, das verbaute Motorola Cassettenradio ist auch noch aus dieser Zeit. Einiges deutet darauf hin, dass das Coupé vor gut 20 Jahren auf weiß umlackiert und anschließend nur noch kurz benutzt wurde, ehe es eingelagert wurde. Diese letzten Ruhejahre sind für den außergewöhnlich guten Erhaltungszustand der Karosserie verantwortlich, die nur kleinere Dellen, nicht aber die übliche Korrosion aufweist. Der Jaguar scheint komplett und unverbastelt, die abgelesene Laufleistung scheint glaubwürdig original. Er läuft und fährt ohne aber einsatzbereit zu sein. Die toll erhaltene Karosserie mit top Spaltmaßen macht ihn zum mehr als lohnenswerten Restaurierungsobjekt!

FIN: 1S72962, Laufleistung: 82.932 mls (abgelesen), Hubraum: 5.343 ccm/V12, Getriebe: 3-Gang Automatik, Farbe: Weiß/Blau (Leder), Leistung: 261 PS, Papiere: US-Title + Zollpapiere