Skurriler britischer Kombi als rarer Linkslenker!

1951 reagierte Austin auf den Morris Minor mit einer für das Haus technischen Revolution. Der neue A30 war das erste Auto im Hause Austin mit selbsttragender Karosserie. Zudem bot der A30 bei 3,46 m Außenlänge vier Sitze mit jeweils eigener Türe. 1953 ergänzte man die Palette mit dem Zweitürer und 1954 mit dem Van und dem Countryman. Der neue Vierzylinderreihenmotor hatte anfangs 803 ccm und leistete 28 PS, war gut für bis zu 110 Sachen und einem Spurt von 0 auf 100 in weniger als einer Minute! Circa 7.000 Austin A30 Countryman wurden gebaut.

Dieser A30 Countryman ist als Linkslenker eine echte Rarität! Dass es sich um einen echten Countryman handelt, erkannt man an der Seitenverglasung und der hinteren Sitzbank. In England sind die Countrymen nämlich sehr oft umgebaute Vans, da man mit dem Kauf der zweisitzigen Transporterversion geschickt Steuern sparen konnte. Erkennbar sind diese Umbauten an der Lüftungsluke im Dach. Echte Countrymen sind deshalb rar und begehrt. Dieser kleine Austin kommt aus Spanien und war dort über viele Jahre in nur einer Hand. Einige Fotos zeugen von einer umfangreichen Restaurierung. Eine originale Betriebsanleitung in Spanisch unterstreicht seine Herkunft. Der neue Besitzer kann sich dank frischer Hauptuntersuchung auf einen schnellen Einsatz des „Landburschen“ freuen. Auf der Insel ein noch anzutreffender Geselle, ist der schrullige A30 auf dem europäischen Kontinent ein echter Exot und sorgt für Neugierde und Begeisterung!

FIN: AP4L168923, Laufleistung: 53.245 mls (abgelesen), Hubraum: 803 ccm/R4, Getriebe: 4-Gang, Farbe: Grün/Beige (Kunstleder), Leistung: 28 PS, Papiere: Deutsche Fahrzeugpapiere