Deutsche Erstzulassung, seit 1987 in 2. Hand!

Fast zeitgleich zum Alfa Spider im November 1966 wurde der Fiat 124 Spider vorgestellt, auch mit Pininfarina-Karosserie und Sportmotor, aber ein gutes Stück günstiger als der Alfa. Ende der 70er Jahre wurde der Fiat quasi nur mehr in den USA verkauft, es gelangten nur noch Einzelstücke nach Deutschland. Als Pininfarina Hersteller wurde und den Vertrieb selbst übernahm, wurden diese Cabrios wieder regulär angeboten.

Dieses Cabriolet wurde im Februar 1983 als Neuwagen in München verzollt und am 20. Mai 1983 zugelassen. Als Besonderheit verfügt der 124 über Fiat-Speedline-Felgen und eine Sitzbank im Fond. Bereits am 25. November 1987 erwarb der Einbringer das Cabrio von einem Freund, laut Kaufvertrag mit einem Tachostand von 50.300 Meilen. Fortan wurde der Fiat nur noch im Sommer bewegt. 1989 wurden nach einem Unwetterschaden die Lackierung und das Stoffverdeck erneuert. 2013 bekam der Spider für ein langes Leben eine Hohlraumkonservierung spendiert, wovon es in Verbindung mit dem ausschließlichen Sommerbetrieb sichtbar positiv profitiert hat. Zuletzt wurde der Fiat zunehmend weniger bewegt, sodass insgesamt nur 74.706 Meilen zusammengekommen sind, welche seit 1986 über Prüfberichte und Rechnungen belegt sind. Im Gesamten also ein Italo-Spider mit toller Historie, eingeliefert mit frischer Hauptuntersuchung und soeben erneuertem Zahnriemen.

FIN: ZFA124CS000178985, Laufelistung: 74.718 mls (original), Hubraum: 1.984 ccm/R4, Getriebe: 5-Gang, Farbe: Rot/Beige (Kunstleder), Leistung: 105 PS, Papiere: Deutscher Fahrzeugbrief