Österreichisches Fahrzeug, seit 1970 im Familienbesitz!

Im Herbst 1965 zeigte Mercedes-Benz die neue S-Klasse. Die Karosserie war gänzlich neu, band gewohnte Stilelemente geschickt ein in einen großzügig verglasten Korpus. 130 PS, ausreichend um in der Oberklasse ernst genommen zu werden. Wackere Fahrleistungen wurden mittels vier Scheibenbremsen auch wieder sicher gezügelt. Perfekter Komfort machte lange Strecken kurzweilig und die S-Klasse zum Maßstab im Segment der Prestigewagen.

Am 17. November 1967 ließ der Erstbesitzer seinen nagelneuen 250 S zu, für den er das optionale Schiebedach mit elektrischer Betätigung sowie Automatik bestellte. Dank Mittelarmlehne nebst Mittelkissen wurde er zum Sechssitzer! 1970 wurde es vom Vater des Einbringers erworben und nach dessen Ableben auf den Einbringer angemeldet. Ein dicker Ordner mit Rechungen geht bis in die 1970er zurück! 1982 bedurfte der originale Motor einer grundlegenden Überholung. Zwischenzeitlich ist auch die Karosserie wenigstens teillackiert worden. Die letzten Jahre konzentrierte sich der 250 S auf sein eigentliches Spezialgebiet: ausgiebige Reisen, bevorzugt in den Süden. Von den wilden Tagen junger Jahre künden nur noch die Zusatzscheinwerfer. Den neuen Besitzer erwartet also ein liebevoll gepflegter Wagen, der seine Historie eindrucksvoll belegen kann und seine Qualitäten weiterhin auf Reisen unter Beweis zu stellen vermag.

On the November 17, 1967, the first owner had this brand new 250 S road registered, a car, he had ordered with electric sunroof and automatic transmission. Thanks to armest and cushion between the front seats this S-class seats 6 people. In 1970 the consignor's father bought the car from the first owner and two years later, when he passed, it moved on to his son. A file full of receipts dates back all the way to the 1970s. In 1982 the original engine was fully rebuilt, since then also the body had been partially repainted. For the past years this 250 S did, what it does best: extensive traveling all over Europe. The exra fog-lamps are the only remnants from its wild early days. The new owner can expect a great car that has always been well cared after and that is fully documented, ready to show its qualities on further voyages.

FIN: 10801212064862, Laufleistung: 212.713 km (original), Hubraum: 2.496 ccm/R6, Getriebe: 4-Gang Automatik, Farbe: papyrusweiß/blau (Stoff), Leistung: 96 kW/130 PS, Papiere: Österreichischer Typenschein