Chassis: AR826022
Papiere: Deutscher Fahrzeugbrief

Sportlicher und eleganter Gran Turismo aus Sizilien

1962 präsentierte Alfa Romeo auf dem Genfer Automobilsalon den 2600, dessen Herzstück ein 2,6-Liter Motor war. Der Reihensechszylinder, ganz aus Aluminium, mit zwei obenliegenden Nockenwellen, garniert mit drei Doppelvergasern, besaß schon rein optisch eine gewisse Monumentalität. In den Sportmodellen leistete diese Wucht von Maschine 145 PS, genug für die magischen 200 km/h. Zeitgenössische Tests schwärmten davon, dass der Motor zwischen 1.000 und 6.500 U/min bewegt werden kann und dabei immer entspannt wirkt. Mit dem neuen Motor hatte sich das Wesen des Sprint gehörig in Richtung eines schnellen Gran Turismo verändert. Sie waren Fahrzeuge für Kenner, mit feinster Technik und erlesener Ausstattung. 5-Gänge zählten ebenso wie Lederpolster und elektrische Fensterheber zur Serienausstattung. Im Herbst 1963 gab es eine Modellpflege. Äußerlich erkennt der Spezialist die 2. Serie an den dreiteiligen Stoßfängern und den Schalentürgriffen, die er sich nun mit der Giulia GT teilte. Unter dem Blech sorgten nun auch Scheibenbremsen hinten für noch bessere Verzögerungswerte. Im Interieur saß man nun auf fein gelochtem Leder und schaute auf ein mit Holzfurnier verziertes Armaturenbrett. Bei seiner Vorstellung 1962 war der 2600 Sprint konkurrenzlos, 1966 stellte Alfa Romeo das Coupé nach 6.999 Exemplaren ein. Einen Nachfolger für ihn gab es nicht.

Das eingebrachte Coupé ist eines der letzten gebauten und wurde im Mai 1966 erstmals zugelassen. Er wurde in den 90ern aus Sizilien nach Deutschland importiert, was den guten Karosseriezustand erklärt. Der Alfa ist seit 2008 beim Einbringer, der dem Fahrzeug viel Gutes getan hat - von Motor und Getriebeüberholung bis zu Bremsen und Auspuffanlage wurde alles gemacht, um den 2600er in Schuss zu halten. Auch die Sitze, die von der sizilianischen Sonne recht mitgenommen waren, wurden mit italienischem Leder aufgearbeitet; Dämmung und Himmel ebenfalls erneuert.
Der sportliche und überaus elegante 2600 Sprint ist einfach ein wunderbarer Gran Turismo, der seinen italienischen Konkurrenten um nichts nach steht.