Chassis: F10YL858331
Papiere: Deutsche historische Zulassung

Gefälliger Pickup mit großem V8

Mit der vierten Generation des beliebten Pickups brachte Ford 1961 ein optisch komplett neu gestaltetes Modell auf den Markt. Die Pickups waren niedriger, dafür aber breiter als die Vorgängermodelle und statt der zuvor genutzten Doppelscheinwerfer nutzte man nun wieder einzelne. Die Produktion für die neuen F-Serie Modelle startete im Oktober 1960 und endete im August 1966. Im Rahmen der Modellpflege 1965 wurden stärkere Triebwerke eingeführt und es standen nun Motoren mit 3.9, 4.9 und 5.8 Liter zu Auswahl. Auch das Fahrgestell war komplett neu konstruiert und es wurde die Twin-I-Beam-Vorderradaufhängung mit Schraubenfedern eingeführt.
Ein US-Title aus 2012 markiert die älteste dokumentierte Station des Ford. Die deutschen Zulassungspapiere benennen 2015 einen Halter aus dem bayerischen Kreis Freising. Seit 2021 befindet sich der Pickup in der umfangreichen Sammlung dreier Freunde aus Ingolstadt. Die haben den Klein-LKW vor einem Jahr restauriert und nun erweckt er durch seine schönen Proportionen und die rot-weiße Lackierung sehr positive Reaktionen im Straßenverkehr. Erinnerungen an US- Serien aus der Kindheit tauchen auf. Mit Servolenkung, 3-Gang Schaltung und 208 PS aus 8 Kolben lässt sich dieser Pickup angenehm flott fahren. Das Interieur ist erneuert worden. Die Original-Instrumente und Schalter funktionieren alle. Der Ford F100 hat eine historische Zulassung und der deutsche TÜV bestätigte die mängelfreie Technik. Die Überprüfung gilt noch bis zum Jahresende. Mit diesem gefälligen und sehr sauberen Pickup fängt man zwei Fliegen mit einer Klappe. Man kann sowohl den „American Way of Pickup Cruising“ genießen und hat mit der Longbed-Variante gleichzeitig ein alltagstaugliches Nutzfahrzeug für diverse Transportaufgaben.