1976 BMW R 90 S
FIN: 4093534, Motor: 898 ccm/B2/67 PS, Papiere: Österreichischer Typenschein
Aus 1. Hand mit original 14.568 km!
Hans A. Muth stylte mit der R 90 S das Topmodell der /6 Reihe. Als diese Modelle 1973 auf den Markt kamen, gab es sie entweder in Rauch-Silber oder in Daytona-Orange, sodass das Topmodell leicht erkennbar war. Mit Verkleidung samt Cockpit, Scheibenbremsen und fünf Gängen erreichte man mittels 67 PS bis zu 195 km/h. Damit war man Anfang der 70er vorne dabei. Wegen des hohen Preises blieb es für viele Fans beim Traum.
Die gegenwärtige R 90 S wurde am 16. Juli 1976 erstmals in Wien zugelassen und wurde vom Erstbesitzer 1980 abgemeldet. Die BMW ist neben den Koffern mit diversem, zeittypischem Zubehör ausgestattet und absolut original erhalten. Der Eigentümer konservierte über all die Jahre den Motor mit Sprühöl und drehte ihn regelmäßig durch. Diese R 90 S aus erster Hand mit extrem geringer Laufleistung benötigt eine gewissenhafte Revision, um hinterher viel Freude zu bereiten. Die Historie macht sie für den Sammler interessant. Auch die originale Bedienungsanleitung gibt es dazu.
Specialist: Ernst Pilger
Ernst Pilger
+49 171 793 59 86
oldtimer@dorotheum.at
08.06.2013 - 14:00
- Realized price: **
-
EUR 6,272.-
- Estimate:
-
EUR 6,000.- to EUR 8,000.-
- Starting bid:
-
EUR 2,000.-
1976 BMW R 90 S
FIN: 4093534, Motor: 898 ccm/B2/67 PS, Papiere: Österreichischer Typenschein
Aus 1. Hand mit original 14.568 km!
Hans A. Muth stylte mit der R 90 S das Topmodell der /6 Reihe. Als diese Modelle 1973 auf den Markt kamen, gab es sie entweder in Rauch-Silber oder in Daytona-Orange, sodass das Topmodell leicht erkennbar war. Mit Verkleidung samt Cockpit, Scheibenbremsen und fünf Gängen erreichte man mittels 67 PS bis zu 195 km/h. Damit war man Anfang der 70er vorne dabei. Wegen des hohen Preises blieb es für viele Fans beim Traum.
Die gegenwärtige R 90 S wurde am 16. Juli 1976 erstmals in Wien zugelassen und wurde vom Erstbesitzer 1980 abgemeldet. Die BMW ist neben den Koffern mit diversem, zeittypischem Zubehör ausgestattet und absolut original erhalten. Der Eigentümer konservierte über all die Jahre den Motor mit Sprühöl und drehte ihn regelmäßig durch. Diese R 90 S aus erster Hand mit extrem geringer Laufleistung benötigt eine gewissenhafte Revision, um hinterher viel Freude zu bereiten. Die Historie macht sie für den Sammler interessant. Auch die originale Bedienungsanleitung gibt es dazu.
Specialist: Ernst Pilger
Ernst Pilger
+49 171 793 59 86
oldtimer@dorotheum.at
|
Buyers hotline
Mon.-Fri.: 10.00am - 4.00pm
oldtimer@dorotheum.at +43 1 515 60 428 |
| Auction: | Vintage Motor Vehicles and Automobilia |
| Auction type: | Saleroom auction |
| Date: | 08.06.2013 - 14:00 |
| Location: | Vösendorf |
| Exhibition: | 06.06. - 08.06.2013 |
** Purchase price incl. charges and taxes
It is not possible to turn in online buying orders anymore. The auction is in preparation or has been executed already.