Der 18. gebaute Lagonda, originale 16.927 Meilen Laufleistung!

1974 ging in Newport Pagnell das Geld aus. Aston Martin war zahlungsunfähig und nur durch die Übernahme durch ein Konsortium konnte man dem Schicksal anderer Nischenhersteller entgehen. Ein Viertürer sollte retten, was nicht mehr zu retten schien. Im ersten Versuch verlängerte man den neuen V8 um zwei Türen, schaffte aber keine zweistellige Stückzahl. Für 1976 präsentierte Aston Martin einen neuen, eigenständigen Lagonda. Der war nicht nur eigenständig, sondern auch höchst eigenwillig im Design, ein Keil mit vielen Ecken und Kanten. Innen glich er einem Raumschiff mit LED-Display und Touchpad-Steuerung, damals Science Fiction. Nur den robusten 5,3-Liter-V8 kannte man bereits. Die Entwicklungskosten waren horrend, ebenso der Preis, wohl der Hauptgrund, dass nur 645 Exemplare entstanden.

Dieser Aston Martin Lagonda ist das 18. gebaute Exemplar seiner Art! Er wurde erstmals am 26. Oktober 1979 in England zugelassen und ist bis heute gerade erst knapp 17.000 Meilen gelaufen. Dies geht sowohl aus dem originalen Serviceheft, als auch aus einigen vorliegenden jährlichen MOT-Prüfberichten und etlichen Service-Rechnungen hervor. Die zeigen auch, dass der Luxuslimousine stets die notwendige Aufmerksamkeit zuteil wurde. Entsprechend seiner Laufleistung und Pflege präsentiert sich der Aston Martin heute innen wie außen. Seit 2002 befindet er sich nun in der Sammlung des Einbringers und weil seither kaum Meilen an Laufleistung dazu kamen, ist ein Service sicherlich ratsam und nötig. Das hat dieser einmalige Lagonda sich zweifelsohne verdient!

FIN: 13018, Laufleistung: 16.927 mls (original), Hubraum: 5.341 ccm/V8, Motor: V540/3018, Farbe: Gold metallic/Schwarz (Leder), Getriebe: 3-Gang Autom., Leistung: 304 PS, Papiere: Englische Papiere